Buenas noches a todos… Para variar recurro al Consejo de sabios para solucionar una duda.
Esta mañana hemos salido bien pronto para poder disfrutar de unos días en la montaña. Hemos parado a desayunar y al volver a coger carretera la Furgo se ha acelerado de golpe, no se paraba, encendemos, riesgos poco y vuelve a pasar lo mismo.
Al final llamada al seguro y grúa. Por suerte el gruista conocía un taller que trataban con clásicos y el dueño tenía una t3.
Diagnóstico: no llegaba gasoil al motor, la bomba, trocitos de metal salían por la bomba. Se había roto algo por dentro. Parece que cuando me la revisaron, hace un año, apretaron demasiado los tornillos.
El mecánico ha llamado al desguace i había una bomba de un 1900. La han adaptado y la han puesto en la Furgo. Desde las 11 que se ha estropeado hasta las 8 de la tarde que saliamos del mecánico para proseguir ruta.
Mi duda es, pasa algo por poner esta bomba? Mi motor es un CS, 1600 atmosférico, y la bomba es de un 1900. El mecánico ya me he comentado que notaría que correría más[emoji217] [emoji217] , por tener mayor caudal de gasoil. Pero, eso puede perjudicar al motor? Me de miedo que sea un apaño.. y que eso dañe el motor.
Gracias por anticipado.. mañana intentaré subir una foto de la bomba dañada y de la bomba»nueva» colocada.
Y has notao más repris o no?? a la furgo mía le pasa lo contrario que a la tuya, lleva un 1.9 td con la bomba del 1.6 td. le tengo habierto un pelin el paso del gasoil. En tu caso, y hasta donde alcanzan mis conocimientos, si no le han cerrao el paso deberías notar más potencia y más humo, consecuencia de más combustible que más y si me apuras, diría que también más temperatura, ya que la explosión en la cámara de combustión es mayor si le entra más combustible. A ver si se manifiesta alguien con más conocimiento del tema.. y cuéntanos el comportamiento del antes y el después. De lo que si estoy seguro es que a los dos nos vendría bien hacer un intercambio de bombas..
Yo creo que ese pelin de más el bloque del motor lo puede tolerar perfectamente, de hecho si fueramos con nuestras furgos a pedal pisao sin miramientos (110km/h ) seguramente petaría algún manguito o alguna que otra cosa que el bloque motor en si. Son tochos importantes de metal y cargárselos no suele ser posible. Ahora eso si, no por más azúcar más dulce, sabes que ibas a 80 bien y que ahora puedes ir a 100 pero no le pidas más solo por que te lo pueda dar y teniendo en cuenta que ahora se beberá el gasoleo más alegremente.
Por cierto, un diez a ese amigo mecánico, cuenta más de él y ponle una medalla amén de contar cuanto ha salido la operación.
Pues el mecánico lo encontramos por el gruista, es de mollerusa y se llama Ciscu, luego busco el teléfono. La broma salió por 217€, 100 de la bomba más tres horas de trabajo, más IVA.
Pues un precio más que ajustado y más en la situación en la que os encontrabais, yo diría que es un mecánico justo y de fiar y lo pondría en el listado de buenos profesionales para nuestras bichas.
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.