Ayuda con oxido en cristales de ventanillas

Hola: Trabajo en el mundo del vidrio,la humedad,el agua y los cambios de temperaturas dañan la capa del vidrio como si fuera una película mate eso en el argot se llama IMPRESO por lo que es una herida y es difícil de quitar,pero no imposible…
Hay que limpiar la superficie con agua caliente y jabón desengrasánte rascar con lo que te dice el amigo y después pulir (Siempre se ha echo con polvos Pómez) suavemente,si lo quitas (el cristal) y lo llevas a una cristalería será lo mejor,pero ten en cuenta que este vidrio no es como los de casa,pues está Templado para que sea más fuerte en plano(Un golpe en un canto y se desáce como un vaso Duraléx) el producto en el mercado que más se parece a los polvos Pómez es el de limpiar las Vitrocerámicas,los polvos Pómez son abrasivos,se ponen en un plato con agua haciendo una masa y con un corcho se frota en el cristal,para que te aclares:para dar brillo a un vidrio en el canto,un torno tiene un disco de corcho que gira en el canto del disco que es de 3 o 4 cm. se pone la masa de Pómez y se pone el canto del vidrio y ese canto que era blanco mate al friccionarse con la masa se convierte en canto brillante y pulido.(Una faena algo sucia,pues la masa salta al girar en el torno) No se si te ayudo o te complico…

quita el cristal que son esos dos tornillos… asi podras trabajar en condiciones.

los compañeros te comentaron sobre el cristal , yo te dire  que cambies esos tornillos , y donde la rosca , lija un poco , y luego aplicale alguna protecion antioxidante.. y asi sabes que no volvera.

ojo , si ya tienes esa zona asi , la zona de abajo  estara peor , y te recomiendo que desmontes el triangulo entero para sanearlo…. pero eso ya es “trabajo”

    Hola: Mucho mejor que pintar los tornillos,sería que los Pavonases,es muy sencillo hacerlo de forma casera,se quita el óxido de los tornillos,se cogen con un alambre y se calientan con un soplete,primero se ponen azules y después blancos,se meten en un recipiente que tiene aceite de motor quemado,del que quitamos en los cambios,al meterlo el aceite hierbe,lo dejamos unos 7 u 8 segundos,lo sacamos y repetimos la operación,lo dejamos enfriar y limpiamos con un trapo el aceite restante…y alejop…
nuestro tornillo esta perfectamente pavonado negrito y bonito.Lo importante del pavonado para los tornillos es que lo que le hacemos es un “Tratamiento de superficies” y no es una capa como la pintura que interfiere a la hora de meter las tuercas por el grosor que aumenta las roscas,para unos tornillos pequeños con un bote con 200 ml. de aceite sobra,de paso puedes pavonar las tuercas y tornillos de las ruedas. En una cocina con un bote de aceite,un alambre y una madera para que se enfríen sobra.
(Ya dirás como fue)

  Depende del tornillo del que hablemos… Precisamente esos de las ventanas son difíciles de encontrar y si de paso ya que te pones pavonas las tuercas de las ruedas y tornillos varios,pues el gasto del gas es mínimo (Mi soplete es de bombona grande
de las de casa) Lo más importante es que lo haces “inoxidable”por un tiempo y puedes pasar las tuercas,que con la pintura no,
si al pasar unos años pierde su tratamiento,pues lo pavonas otra vez…aceite quemado no falta y gas tampoco,lo de las ganas
ya es cosa de cada uno… :

Hay que sumergirlos en el aceite,para que salgan burbujas 8 o 9 segundos…y hay que meterlos cuando pasan del color azul al color blanco,yo hice unas 30 tuercas de rueda de iveco daily 4×4 y las hice 1 a 1 por eso lo del alambre gordo  , me salieron muy bien incluso con una pasada era suficiente,pero con dos pasadas se queda más fino…eso si hay que quitar el óxido bien pues donde hay óxido no se pavona (o se pavona peor) las tuercas de la iveco son gordas y para coger el color blanco hay que darle de soplete un par de minutos.

El Pavonado es para los tornillos,tuercas y arandelas que no tengan ningún tipo de tratamiento,esa pieza que está en la foto
tiene un tratamiento rugoso y no te aconsejo que lo quites,por lo cual a esa pieza lo mejor sería pintarla…Parece de hierro
fundido (Así de pronto) Yo la pintaría sin más y Pavonaría los tornillos, arandelas y tuercas (Si las hubiera)