depende de muchas cosas (ayuda que la furgo sea original, sin cambios importantes)
Hay que ir cambiando de matrícula cada vez que cruces frontera?
El tema del seguro….se hace en Alemania y luego se cambia en España con la nueva matricula?
De Alemania eso es facilísimo. Comprar unas placas temporales junto con el seguro allí donde la compras. Y volver a España (creo que son válidos unos 10 dias)
Buenas, lo hago de vez en cuando… Del momento la unica manera de importar un vehiculo k no tiene la homologaccion europea (coc) es importarlo como vehiculo historico. No es muy complicado si tiene mas de 25 años y si esta mas o menos original. Cuesta unos 1000 euros si lo haces a traves de un club; las gestorias salen bastante mas caro Saludos!
Una cosa para pensarselo – la t3 de alemania casi todos (…ehrrm todos) tienen oxido si se han utilizado en invierno (sal)!!
Preciosa la furgo,no sé si lo tienes en mente pero cuidado con el dinero a añadir para tenerla matriculada,se te van otros 2000 euros fácil. Luego a nada que le tengas que arreglar/comprar…te sale poco mejor que en España.
Como anécdota,los que me vendieron la mía en Alemania,están buscando en el mercado español una t3 westfalia porque dicen que allí las buenas unidades están muy caras,y que lo barato está muy trallao.
Otra cosa importante: a partir de Enero cambia la normativa y los históricos tendrán que tener 30 años,nada de furgos de después del 85…
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