este brico es de lo más sencillo (lo he hecho yo, cualquiera puede ). la idea es aprovechar el hydronic que puso en la furgo el anterior dueño (o el anterior al anterior) para tener agua caliente, tanto con el motor en marcha como en parado.
el hydronic va debajo del asiento cama, funcionando como calefacción estacionaria. este se activa desde un interruptor en el salpicadero, no es de los que funcionan a determinada temperatura.
lo que hace este aparato es calentar y recircular el anticongelante de la furgo, y lo pasa por el radiador de la calefa por si la queremos usar. en marcha siempre está pasando, y en parado, lo conectamos cuando queremos con el interruptor que he comentado antes.
lo único que hay que hacer es buscar un intercambiador de láminas y conectarlo entre el manguito de anticongelante que entra al radiodor. este intercambiador tiene dos circuitos, uno primario, por el que pasa el anticongelante caliente, y otro secundario, por el que pasa el agua y recoge el calor del otro líquido.
en mi caso he sacado dos mangueras del depósito original, y con un bomba, hago recircular el agua potable para que se caliente el depósito entero, en unos 20-25 minutos está a 40º si está lleno, si está a medias se calienta en 10 minutos o algo menos. el interruptor de esta bomba está en el salpicadero para poder conectarlo en marcha, junto a un termómetro digital con la sonda en el depósito.
hay muchas más opciones, pero esta es la más sencilla. doy el grifo y ya sale agua caliente. con un adaptador para ducha que he puesto, solo tengo que enroscar la ducha y ya te puedes duchar.
para mi, uno de los mejores bricos que le podemos hacer a la furgo los que tenemos hydronic, ya que tenemos que soportar el ruido de reactor que hace cuando lo activamos, pues al menos que le saquemos partido. y todo, por unos 80 euros aproximadamente. y como se ve en la última foto, no se queda ninguna manguera ni nada por fuera!!
Si supieras el tiempo que llevó detras de un hidtonic…si duda uno de los mejores bricos pata aprovechar calefa y agua caliente sin tener que llevar bombonas de gas y todo lo questo supone. Si alguien lee esto y sabe como conseguir un hidronic a un precio modico…
Hola, en realidad el hydronic está por fuera, en el paso de rueda, con la centralita en el compartimento de motor. está un poco difícil para hacer la foto, pero tengo alguna de casi todos los componentes que puedo recuperar. en la primera foto lo que se ve es el radiador y el ventilador, y los manguitos por los que circula el anticongelante (y el intercambiador de láminas, claro)
Hola, en realidad el hydronic está por fuera, en el paso de rueda, con la centralita en el compartimento de motor. está un poco difícil para hacer la foto, pero tengo alguna de casi todos los componentes que puedo recuperar. en la primera foto lo que se ve es el radiador y el ventilador, y los manguitos por los que circula el anticongelante (y el intercambiador de láminas, claro)
un saludo
Legendario, puedes mandarme una foto, o decirme como localizar o «fabricar» un radiador ventilador como el que tienes tu bajo el asiento cama ? Porque a ti te sale aire caliente bajo la cama verdad ? Te cuento, acabo de comprar un hydronic y lo pensaba poner usando el propio circuito de la furgo. Pero lei en el foro azul, que alguien había puesto un circuito independiente para que el aire salga por debajo del asiento cama, y ahora al ver tu foto…. La verdad es que lo veo mas practico que salga debajo de la cama, y no que salga por el salpicadero ! que para dormir quizás pierda efectividad…. Pero no tengo ni idea como hacerlo …. Algun consejo ?
hago una foto el finde y te la paso, la verdad es que cuando compre la furgo ya estaba. ahora puedo poner el aire debajo de la cama o en el salpicadero, o en ambos sitios.
hago una foto el finde y te la paso, la verdad es que cuando compre la furgo ya estaba. ahora puedo poner el aire debajo de la cama o en el salpicadero, o en ambos sitios.
Legendario, eso seria perfecto !! Mi intención es esa, pero ni idea como hacerlo… Asi que si tu me puedes mandar las fotos y si no es mucho pedir explicarme algo… jejeje te lo agradezco muchoooo !!
Busca un radiador de ciclomotor, una bomba de agua de pecera o bomba auxiliar de refigeración y unos ventiladores de ordenador, un regulador de velocidad para los ventiladores …. y listo
¿ Dónde vas a instalar el hydronic ? lo suyo sería montarlo de tal manera que aprovecharas el agua caliente a un depósito y ya tienes agua caliente en la furgo para ducharte o lavar platos.
Tubería de entrada de agua -> Hydronic -> tubería de salida de agua caliente -> depósito -> radiador + ventilador -> Tubería de entrada de agua
Mitewasa, te dejo una foto del radiador, es casi lo mismo que se ve en la anterior. lo que hace el hydronic es mover el anticongelante para que el motor tenga una temperatura óptima cuando vas a arrancar.
luego si le acoplas un radiador y un ventilador tienes calefacción estática, y si le unes un intercambiador, agua caliente
Busca un radiador de ciclomotor, una bomba de agua de pecera o bomba auxiliar de refigeración y unos ventiladores de ordenador, un regulador de velocidad para los ventiladores …. y listo
¿ Dónde vas a instalar el hydronic ? lo suyo sería montarlo de tal manera que aprovecharas el agua caliente a un depósito y ya tienes agua caliente en la furgo para ducharte o lavar platos.
Tubería de entrada de agua -> Hydronic -> tubería de salida de agua caliente -> depósito -> radiador + ventilador -> Tubería de entrada de agua
Hola !! Pues me acabo de hacer con el hydronic !! Mañana si puedo cuelgo una foto por si me podeis decir algo ! Me gustaria instalarlo en los bajos, ya que ahora tengo deposito de agua caliente dentro, pero en breves lo aumentare de tamaño y lo sacare fuera. Lo que me interesaria seria que el aire saliese debajo del asiento cama ! Alguna nocion basica ? Muchas gracias ! PD. Ni idea de instalar esto eh ? jaja
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