Hola Frikis.
Cuando hice la transformacion del motor (pasé de un DG a un 1Z) lo unico que me quedo por ajustar es el cuentavueltas, resulta que no me funciona correctamente, por que me marca siempre por encima , he probado a ajustarlo con la ruleta trasera que tiene, y si lo dejo bien con 900 vueltas al ralenti, cuando acelero, se va a 6000 vueltas. Es decir, El alternador manda unos pulsos que el cuentavueltas no reconoce…alguien tiene alguna solucion para esto? Quizas deberia poner un cuentavueltas de una furgo diesel? (el motor DG es un boxer de carburadores)
Gracias majetes!
