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Para los viajes largos el filtro de aire se quedaba corto por lo que le he cambiado este por uno mas grande, por cuestiones de tamaño he elegido el de la vw t4 2.5 Syncro 110 CV ( 044 129 620 A)
y de paso he acabado las tapas de los respiraderos del vano motor con la intención de aislarlo para que no entre polvo ni calor desde el motor
y la tapa para el intercooler
las fotos son caca pero de un móvil lleno de grasa que puedes esperar
Para los viajes largos el filtro de aire se quedaba corto por lo que le he cambiado este por uno mas grande, por cuestiones de tamaño he elegido el de la vw t4 2.5 Syncro 110 CV ( 044 129 620 A)
y de paso he acabado las tapas de los respiraderos del vano motor con la intención de aislarlo para que no entre polvo ni calor desde el motor
y la tapa para el intercooler
las fotos son caca pero de un móvil lleno de grasa que puedes esperar
Algo pasa con estas fotos que no se ven… sólo una…
Para los viajes largos el filtro de aire se quedaba corto por lo que le he cambiado este por uno mas grande, por cuestiones de tamaño he elegido el de la vw t4 2.5 Syncro 110 CV ( 044 129 620 A)
y de paso he acabado las tapas de los respiraderos del vano motor con la intención de aislarlo para que no entre polvo ni calor desde el motor
y la tapa para el intercooler
las fotos son caca pero de un móvil lleno de grasa que puedes esperar
ahora si
Deposito de combustible (Diesel)
Buenos días, de donde lo compraste? El interior es igual que el original?
En mi caso sería para comprar el del modelo de inyección (salida 12 mm)
Gracias!
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