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Y llegas a apreciarlo en la aguja de la temperatura?
Eurospeed, este que usas tu, como funcina el tema? Se añade sin mas si no me equivoco, en que proporcion?
Yo lo voy a poner, lo que me falta saber es si tengo que vaciar todo el circuito para poner el producto con agua destilada o bien puedo añadirlo al refrigerante que ya tengo, y si es asi en que proporcion…
A mi me interesa… no tengo problemas de temperatura, es todo nuevo, pero es syncro y la uso mucho en montaña, cuando te pasas unas horas haciendo TT a menos de 20 km/h, o cuqndo en pleno agosto te vas por Marruecos y no por carretera, tener un refrigerante con mas capacidad de disipar el calor, es interesante…
Os dejo un enlace a un hilo que abri en otro lado con un enfoque distinto del aceite de girasol, como limpiador de motor!!
Hay aportes muy interesantes, os recomiendo que le dediqueis un tiempo a leerlo
Pues con la foto de mi furgo habras disfrutado jajajaja
En serio, es una gran cosa usada con tiento, si no deja todas las fotos igual…
Tira de fotoshoffff, es la manera de verla…
Ya tenemos tessnico en fotografia
No lo se, tendre que mirartelo en la documentacion…
Mi furgo es nacional, originalmente en el 89 una Caravelle,, al año sus anteriores y unicos propietarios la metieron en un preparador y la hicieron toda westfalia menos el techo que es Stanza, y ademas, cosa rara entonces, lo homologaron todo y la pasaron a vehiculo vivienda
Sencillo, ni aparecen en ficha ni guardan equivalencia con las que aparecen, no me quedo otra…
Muy guapa, el pomo de marchas es lo mas original que he visto
El mecánico me dijo que lo suyo seria cambiarlo porque pierde un poco de aceite, ahora no se por donde exactamente, le tuvieron que añadir aceite!!
Esto…. a que le tuvieron que añadir aceite??
Menudo cambio :o
Y como eres muy apañao con lo que ha salido has hecho pastillas de Avecrem, no?
Ya tengo otro brico que hacer pues…
Alaaaa… que pqsada de sitio! Gracias!
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