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Cuantos cv daba?
Pues no sé los CV que tiene el motor de 6 cilindros boxer Porsche de la T3 de OETTINGER pero sí te puedo decir que Rafael, su propietario, me confirmó que el consumo es de 17 “litrillos” a los 100.
Eso sí, oír ese motor es escuchar una sinfonía
Saludos.
Reparadas y repuestas las fotos que el Servidor de PHOTOBUCKET había eliminado por poner de pago su servicio.
Aquí las tenéis de nuevo.Hola, acabo de reponer todas las fotos que la dichosa ranita de ImageShack nos había quitado del hilo.
Un afectuoso saludo. Wawita
Editado en el segundo post del hilo las últimas fotos y documentos para una mejor lectura del tema.
Lo que vaya saliendo en futuro lo iré añadiendo.
Muchas gracias a todos y espero que os guste.
Saludos.
Chachooooo sa wawa !!
Ahora el compañero camina en T5 … ha sido una transición paso a paso en toda regla
Quedate con nosotros que tu algún dia vuelves al paso 3 seguro
Pues aunque ahora camino en T5 en casa seguimos teniendo la T3 y cuando llevo algun tiempo sin tocarla me entra el mono de T3 en las venas.
Reconozco que soy un yonqui de las T3 y no podría prescindir de ella.
Saludos a todos.
Ese tío..,tu no estabas con tu flamante t5 por donde Jesús pego las 3 voces???y aun así el gusanito de los foros no….jaja…disfruta socio y espero k Héctor siga disfrutando esa hannover…un abrazo desde el sur
¡¡¡¡ Que pasa Fran !!! ¡¡¡ Que ya volví de donde Jesús pego las 3 voces que allí ahora hace un frío que pela !!!
Un fuerte abrazo.
Hombre!!!!!!!
Bienvenido al foro!!!!
Buenos recuerdos debes tener de tu T3, ahora está en muy buenas manos, no??
Un abrazo!!!!Buenos recuerdos de la T3 y muy buenos recuerdos de la peña que lleva una T3 como tú.
Un abrazo Oscar.
Sentado en esta joya me he sentido no como un rey, sino como el Emperador de las T3
Oír la sinfonía de este motor sonando dentro de nuestra querida T3 es todo un plipe
Aquí tenéis un primer adelanto del Report del último encuentro con la joya, habrán más fotos…
me encanta este foro…………..
veo tu foto junto a tu vw y creo que eres un gran tipo
vi unas fotos de otros foreros…………….hay un espiritu lindo acaque buena idea crear estos espacios para los que pasaremos por esta vida dejando huella-
bienvenido……………
Muchas gracias, no te quepa la menor duda, siempre que estoy junto a una furgo me siento hasta mejor persona
Un afectuoso saludo.
Wawita
noviembre 1, 2012 a las 9:44 pm en respuesta a: Soria inmortal. (seis días por Soria). Verano 2012 #27096Oscar, me ha encantado
Saludos
¡Muchas gracias a todos por la bienvenida!.
He puesto un par de fotillos más para los que me lo habéis pedido
DICIEMBRE DE 2011 (APARECIÓ LA T3 OETTINGER UNA DE LAS DOS T3 DEL MONARCA)
Aquí os presento la T3 Syncro de 1987 especialmente vestida por el preparador alemán especializado en Volkswagen OETTINGER como regalo al monarca español Juan Carlos I y que el mismo solia usarla entre otras ocasiones, en temporada de nieve en estaciones de esquí de nuestro Pirineo y que hoy pertenece al afortunado forero Rsoriah
En la foto donde están los Reyes, se ve una antena de emisora de radioaficionado sobre el techo,aquí está el detalle de cómo está el tapón de dicha antena.
Dentro hay un mueble entre los sillones delanteros con la misma tapicería donde iba instalada la emisora.
Aquí teneis el bicho despiezado, montar este equipo en una Caravelle doblaba el precio de la furgo , el motor 6 cilidros boxer, ¡¡¡PORSCHE!!!
Aquí pongo un recorte de la prensa de la época en la que subrayo en amarillo la parte de la crónica en la que relata que la furgoneta Volkswagen, color crema, era conducida por el rey Juan Carlos , junto con la Reina, desde el Palacio de la Zarzuela a una visita turística a Toledo y después al parador nacional de turismo a las afueras de Toledo.
En el segundo asiento iban los príncipes de Gales, y en el tercero, las infantas Elena y Cristina.
También cuenta la crónica que las dos parejas reales ya habían utilizado la furgo el verano anterior en Mallorca.
En mis archivos conservo fotos donde se ven todos juntos en la T3 pero ahora no los encuentro.ENERO DE 2013 (DESPUES DEL ENCUENTRO CON LA JOYA)
Bueno pues aquí tenéis por fin lo prometido en la labor de búsqueda e investigación sobre esta joya de T3.He tenido el gran placer de tocar, montar y escuchar el motorazo de 6 cilindros dentro de la T3 bajo la tapa original. ¡¡Suena igual que un Porsche Carrera!!
Además dispone de la documentación oficial en la que figura como primer propietario al Rey Juan Carlos el cual la tuvo en su poder durante 4 años, luego pasaron a las manos de un gran amigo del monarca español muy relacionado con el deporte de la nieve.
Y sobre todo he tenido el grandísimo placer de conocer personalmente a los actuales propietarios de la T3, al Sr. Rafael (padre) un encanto de persona, uno de los coleccionistas de vehículos clásicos e históricos más importante de España con el que las horas que pasé allí me enseñó muchísimo y nos atendió mejor y a Rafi (hijo) otro encanto de persona que hizo posible el gran encuentro, que me facilitó todos los datos y que tanto a Lola mi mujer como a mí nos hicieron sentirnos muy a gusto y disfrutar muchísimo.
Un millón de gracias a los dos.
Seguiremos en contacto.
No solamente ha estado muchos años en las estaciones de esquí españolas sino como podréis observar lleva varios sellos de Suiza, varios años estuvo subiendo a los Alpes suizos
Bueno pues aquí tenéis la prueba del algodón, dos documentos muy valiosos, la CARTA DE PAGO , el documento de COMPRA-VENTA DE VEHICULOS USADOS y el CONTRATO DE COMPRA-VENTA donde aparece el Rey Juan Carlos como propietario, el vehículo estaba a su nombre y no pertenecía a Patrimonio Nacional, era de su propiedad.
La firma que aparece en los documentos como el vendedor es la del Jefe de la Casa del Rey por aquellas fechas, el General Sabino Fernández Campo, Conde de Latore.
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