VIVAEL600

Muchas gracias, no acabo de entender el proceso de este forero, pero supongo que cuando desmonte mi bisagra lo veré más claro.

Recien parada no, tampoco la he usado mucho aún, más bien solo una vuelta le he dado, pero a mi anterior T3 le pasaba lo mismo. Da 'rabia' que no se enciendan los calentadores si no está del todo fria fria.

Habla con nuestros amigos portugueses…

http://www.argoart.net/

Les conocimos en la ultima concentracion de Covaleda y muy profesionales.

Hacen ese modelo?

Es lo que da rabia, como ahora con la tecnología que hay pueden trabajar así…

A mi no me molesta y sin considero que no hace falta no espero y arranco.
Los coches modernos hacen lo mismo y a la jacinta la ha dado envidia kotxina 

Mi motor esta bién, y no creo que sea nada de bomba, los calentadores son nuevos, pero únicamente se encienden cuando el motor esta frio frio, pero cuando no está del todo frio no se encienden, por eso os queria preguntar como os va a vosotros, y que tendria que hacer para que se enciendan también cuando el motor no está del todo frio.

En mi otra T3 me pasaba igual.

Un saludo y gracias.

Vaya es una pena, porque esta sin nada de óxido, sus juntas perfectas y bien de pintura, pero con un par de rocecitos feos… ahora no se que hacer, me dan mucho miedo las pegatinas de que luego se noten a 7 yeguas que son falsas, sean muy «chungas» o no tengan el mismo tamaño. Preguntaré en Vw, pero supongo que se reirán de mi.

Si alguien tuviera alguna buena referencia se lo agradecería. Muchísimas gracias.

Parece que no, aunque no la he podido probar muy bien, ya que aún no he conectado la furgo a la corriente. A 12v y a gas perfecta. La resistencia de 220 sabeis por donde la venden suelta?

Jejeje llevo el spray por si las moscas jjj