Underesis

Yo los firmaba con boli!

Hey andate al lio!

Hay 2 bombines de diferentes diametros,yo compre uno y resulta que era el otro  por no llorar.

Hay uno que va al ras del porton y otro que sobresale.

Lastima que ya lo regale.

Suerte

Las furgos llevamos el San Benito encima.

A mi me han parado como 1000 veces ,(y no solo con la t3 en una t5 con 700km tambien)

La mas gorda fue en por la zona de Limoges (Francia),hacia un calor tremendo (creo recordar que Francia estaba en alerta roja) 43 grados, ibamos subiendo un pequeño puerto con nuestra T3 1.6D a 50km/h y nos adelanto un coche de douanes (aduanas en frances),iba conduciendo mi novia, y cuando  nos adelantaron se nos quedaron mirando y riendose,en esto que mi novia ni corta ni perezosa le saluda, termina de adelantarnos y sigue como 1Km delante nuestra,y de pronto TOMA!!!!! nos saca el cartel de SIGANOS y nos ponen los pirulos.

Llegamos a una gasolinera en el alto del puerto y salen los 2 agentes pistola en mano (sin apuntar pero conel fusco en la mano), uno de ellos se acerca nos empiezan a preguntar haber de donde veniamos ………

Nos hace bajar de la furgo y de repente llega una furgoneta mas grande con 10 agentes , nos dicen que nos van a registrar la furgo, (yo pense ok no llevo nada, que miren lo que quieran,se van a encontrar calzoncillos sucios jajajajaja) en esto que uno de ellos saca un destornillador y empieza a hacer palanca en los paneles nuevos recien puesto con la consecuencia de rajarme el panel el muy capullo, yo ya me altere y me acerque al agente para explicarle como se desmontaba,y el me contesta he desmontado esto 1000 veces, no me vas a enseñar tu a desmontarlo, a lo que yo le contesto ¿y a arreglarlo me vas a enseñar?.

Me dio el destornillador y me dejo que quitara el panel,se lo quite y se encontro con la insonorizacion que llevaba, me dijo que revisar toda la furgo les iba a llevar mas tiempo y no tenian los medios y que querian «llegar mas alla» que les siguieramos, nos llevaron a un «cuartelillo» y empezaron a sacar herramienta.

Les pregunte haber si me iban a desmotar todos los paneles y me dijo que en principio si, despues de deliberarlo , me dijo: tiene mucho trabajo meteremos las microcamaras y haber que vemos.

Empezaron con el registro y «sus microcamaras»y no encontraron nada mas que la de roca .

Despues de 30 minutos me dijeron esta todo correcto os podeis ir, pero tenian mi dni, se lo pedi y me dijeron que habia un pequeño problema con mi dni,yo les pregunte haber que pasaba a lo que me hicieron acompañarles a su furgo, y uno de ellos me dijo que se le habia caido por el conducto del aire y no lo podian sacar,a lo que yo les dije o que me daban el dni o les iba directamente a denunciar ante las leyes competentes ( no tengo ni idea de leyes pero me embalentone),y se pusieron a desmontar su salpicadero » de una Peugeot Boxer» para llegar hasta el dni, hasta que a un iluminado le dio por meter un alambre con un chicle y cojerlo, me lo devolvio y alli les deje con medio salpicadero desmontado.

Es una PUTADA que te paren por ser un furgonetero y mas por ir con T3, que normalmente son para ellos cacharros de gente rara y chunga y para nosotros son unos de los vehiculos mas bonitos del mundo.

Saludos

Hola

Hasta hace 1 mes había 2 en vidaurreta!

Pero ahora nada de nada.

Soy de Tolosa,alguna vez hemos coincidido en carretera ,justo el día que iniciamos nuestro viaje por Europa nos cruzamos cerca de Behobia.

Buena currada os pegasteis quitando los puntos de la parte superior de el morro.

Yo empece a quitar los puntos de soldadura de la parte inferior , pero me tuve que parar por falta de tiempo.

A mi me cobraron en el desguace 200 euros por el cacho de morro!

Y ademas un curro de ordago ya que como no me dejaron cortar a mi (me dijo que le iba a salir mas caro pagarme el dedo que me iba a cortar que venderme los cachos de chapa, y eso que por trabajo tengo bastante habilidad con la amoladora) me dijo entra,marca lo que quieres con rotu y sal,eso hice, despues de estar 2 horas me dijo que no le daba tiempo a cortar ese día, al día siguiente volví y había destrozado toda la furgo que estaba nueva! Para sacar ese cacho de chapa,corto toda la furgo con una sierra sable,los largueros y punteras del chasis ,cachos de radiador,marcos de puerta… Imaginate el curro que me dejo solo saneando la zona.

Despues de eso vi que en vw heritage esa pieza la vendían limpia por 180 libras pero bueno…..

Al final menuda rollo te he metido jajajajajaj.

Saludos