e buscado fotos para enseñarlo por dentro pero no tengo ninguna q se vea,no nse si sera aerodinamico,= siporque cuando paso de 150km/h se agacha de atras des coña no lo se.
Con un destornillador haciendo palanca pòco a poco los vas sacando,lo peor sacarle el tubito porque estara duro pero bueno,le agarras bien para que no s t meta para dentro y pones el nuevo si te cuesta ponerlo le hechas un poco de aflojalotodo y cuando lo tengas puesto empujar hacia dentro el surtidor.
Yo e llebado una blue start de un colega q es 1.6td y s nota con la mia q es 1.6d,lo pensare con tranquikidad porque el mio tiene para rato y si m decido ñlo hare poco a poco sin prisa. venga va!!!sigo con el reportaje. En estas q os pongo esta recien pintadita y sacada del horno
Dimelo a mi tengo el coche de diario bmw 325 td q entre el impuesto 185€ y el seg y el consumo uff…di q las motos son de trial y no m salen na (asta q me pillen los verdes ja ja ja…)y el escrabajo y la furgo no pago impuesto.en cuanto tenga la jargo esperare a q se acabe el seg del bmw y le doy baja temporal y le guardo.
yo tengo q homologar las 5 plazas(antes 3 plazas)y los muebles tras q la he hecho yo(ya pondre fotos cuando toque) el motor le reconstrui el 1.6d pero ya ando pensando en un 1.9td ¿como va ese motor en la furgo?
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