Respuestas de foro creadas
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yo acabo de montar dos tiras en la gorda y la verdad que se nota
ola Javi
a transformação para caixa Renault 21 ou 25 e comum em Alemanha.
existe empresa na Alemanha que se vendem todas as peças para puderes transformar a tua t3
se quires posso enviar folha em EXCEL com varias opções de caixa Renault para calculo de velocidade maxima em relação a rotação do motor e diâmetro das rodas
https://www.youtube.com/watch?v=2u3gALZqczw
https://www.youtube.com/watch?v=aQxbHMqoj3Q
https://www.youtube.com/watch?v=7xHJrFABi60
https://www.youtube.com/watch?v=F4LtLGq1P4k
fred
interesante interesante cuenta cuenta ¿que empresa alemana?
Cuenta cuenta
Seguimos con cositas, estoy poniendo el cable del acelerador mas largo pero me falta el sopoete del cable, el que va en la bomba, no lo tenia y estaba sujeto el cable con una brida a un tubo de agua.
Por otro lado e cambiado los tacos silenblocks del motor, e tenido que cambiar el soporte izqu,visto desde atras, ¿porque?, porque en el soporte hay un agujerito que es el centrador del taco y el que tenua la furgo no lo tenia, menos mal que tenia uno por la lonja tirado jjjjjj la ref de los soportes es la misma pero cambia la letra de A a B.
Decir que en este caso el taco de serie amarraba al reves en el brazo
La tengo que arrancar pq vet si vibra como antes.
No e sacado fotos, y no me vengáis con el tio magin jajajajaja,lo e hecho tirado en el suelo asi que…. NO FOTOSSSSSSS
si al 6
Prueba a bañarlos en aflojalotodo por dentro y por fuera o grada de cadenas en spray
A mi me pasaba en la peque ek dicho ñi ñi ñi al pasar los paso peatones elevados y eran los silenblocks del brazo de suspension superior
tiene pinta si
humo en el escape?
ok.osea que nada de dar la vuelta a la caja ni nada ¿no? solo un empalme para acoplar al motor tdi,¿hay que cortar la caja en la campana?¿el primario reforzado?
esa rubiaaaaaaa que se va de fiesta
en el sentido de la foto pasa por D agua caliente que sale del intercambiador,sigue por H y lo mete en un tubo de agua fria que viene del radiador para meterse en el motor,en paises frios se puede entender,(para que coja antes temp el motor)¿no?,pero aquiiiii……se calentaria demasiado digo yo no se
si lo haria al reves,cojer agua fria por H que salga por D y enfrie algo el aceite,poco la verdad,no cogeria tanta temp el motor ¿no?
es un cambio de orden de flujo,lo que pasa que la bomba tiene una flecha de sentido de flujo y engaña
A las ventanas originales como las termicas
el hueco depende del año
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