Respuestas de foro creadas
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Estrenamos zapatos, bueno solo cubiertas.
Era algo que tenia pendiente y al final lo he hecho. Las cubiertas que tenia hasta ahora tenian muy buen dibujo, en la ITV nunca me han dicho nada, incluso hoy el del taller, el que me ha montado las nuevas, me decia que estaban nuevas y asi parecia, tenian mucho dibujo, pero no agarraban nada, en cuanto llovia un poco… Por aqui llueve bastante, rotondas hay a patadas y curvas ni te cuento. Ya me he pegado un par de sustos y al final me daba cosa salir con ella fuera si veia que podia llover. Asi que ya esta.
Son neumaticos de invierno. Ya se que se gastan antes, pero para los kilometros que les hago… y aqui en euskadi ya solo nos falta que nos nieve en julio, porque de llover no para… Ya os contare que tal van.
Este finde tambien a sido provechoso, le he cambiado el suelo y le he puesto un parche a la tela del techo en un roto que tenia.
La moqueta que tenia estaba bastante pisada en algunas zonas y sucia, muy sucia, asi que nos decidimos a cambiar el suelo y poner uno de PVC, Vinilo o sintasol o como querais llamarle.
Esta es la moqueta que tenia
Lo primero desmontar asientos y arrancar la moqueta, debajo de la moqueta habia un suelo plastico marron con «botones» supongo que seria el original, tambien fuera, y al final la plancha de contrachapado fuera tambien.
Segundo, tiras de aislante. (las fotos son de movil y me temblaba el pulso de la emoción)
Tercero, mas aislante, esta vez entero, cubriendo incluso la pared del motor y parte de la tapa.
Aqui la emocion fue tal que ya me olvide de sacar fotos hasta el final, pero bueno tampoco hay mucho misterio. Coloque el rollo de sintasol sobre el tablero de contrachapado y cortar siguiendo la forma del tablero, anclajes para los asiento incluidos. rociar con cola en spray por las dos caras, esperar un poquito y pegar poco a poco presionando bien. El resultado…
Demasiado gris para mi gusto, en la tienda parecia mas marron, pero bueno, la jefa contenta y vista la dificultad en un par de años, si no es antes, lo cambio.
Reportaje fotografico, tutorial, material empleado y todo tipo de detalles, el chapista se ha olvidado de llamarme para darme presupuesto asi que vista la tuya… como que no le voy a insistir.Hombre, pues si no es impermeable… De todas formas aunque fuera impermeable no la veo como avance, ya que al tener el techo a cuatro aguas te echaria agua sobre la furgo. Otra cosa es que la montes mas apartada de la furgo y con un plastico o algun invento cubrir el espacio entre la carpa y esta pero no siendo nunca el punto mas bajo el techo de la propia furgo. No se si me explico :
Este finde ha dado para bastante, ademas del cubrecarter, le he puesto la bocina, ajustado los espejos que bailaban, engrasado y ajustado las manillas, los vinilos del techo, y empeze con la lona del techo. Los del Leroy merlin me estan vacilando con el suelo y otra semana mas de espera… saque una foto a las manillas…
Y ahora que veo esta foto me doy cuenta de que necesitan a gritos un poquito de pintura, esta tarde paso por el chapista para que me de presupuesto para arreglar la furgo y como vea que se me dispara me paso al rat style pero ya!
Con freno
no vaya a ser que pierda el cubrecarter ahora que lo he conseguido.Ya esta colocado el cubrecarter en su sitio, al final ni un aislante ni otro, encontre uno de isofon en el Leroy merlin que decia que era autoextinguible y pille ese, es uno gris con forma de hueveras.
Lo unico que no me gusta es que queda la chapa demasiado cerca del carter y al ponerle el aislante toca en algun punto, asi que en lugar de colocar el cubrecarter directamente le puse dos tiras de goma a cada lado, separando un centimetro aproximadamente de su posicion original. (Las fotos son de movil cutre)
Supongo que asi tambien entrara un poco mas de aire y no le vendra mal. Donde quedaba mas justo le he metido un taquito de madera para forzar la chapa hacia abajo pero creo que lo voy a quitar…
no vaya a ser que pierda el cubrecarter ahora que lo he conseguido.
