Gracias por tu respuesta… Pero lo que dices de mirar el motor ???? donde puedo localizar esos cables de los calentadores y como puedo testearlos ??? Con un multimetro se puede testear ??? mis conocimientos de eléctricidad del automovil no son muchos… Por otra parte y para eliminar otras opciones estoy pensando en cambiar el relé gordote de los calentadores.. que va en la caja electrica, ubicada en el motor…
Triw, las DAYCO son indestructibles, de lo mejorcito que hay. La gente dice que chillan más que las CONTINENTAL (ojo, que mi chirrido es el tensor de la polea del alternador!). YO también llevo de repuesto porque ya me ha tocado volver en grúa por no llevar recambios. Valen dos duros y te sacan de un buen apuro.
Pipa, tengo que encontrar una pendiente así y a seis comerciales de la época de la VW para intentarlo. Qué carajo! Si esa sube, yo también!
Un saludo.
La que me petó es de la marca DAYCO, pero de las que hacen ahora, aunque tienen la misma referencia que las antiguas, son mucho más delgadas, flexibles y con unos dientes más separados y más anchos… ésta era de las modernas y el de los repuestos me comenta que ya todas son así. Quizás en alguna tienda de repuestos antigua ó en alguna web las haya todavía más reforzadas… seguiré buscando..
No me digas que tu fuiste la furgo roja que vimos volver al camping…yo tenia correa de repuesto para un 1.6 td jx sin dirección asistida…. Porque no diste largas?pirat?o ponerte en medio pidiendo auxilio!! Y yo ni pare a preguntar ni na.como jode pensar que te podía haber ayudado y no hice nada…no me volverá a pasar.ni eso ni ir sólo de visita!!!mi furgo no sale en ninguna foto.
Si señor… el mismo… La próxima vez echaré una correa de repuesto… aunque conociéndola seguro que se le rompe cualquier otra cosa menos esto.. pero bueno a lo mejor le puede venir bien a alguien…
Gracias de todas formas… la próxima vez si me vuelve a ocurrir sacaré un pañuelo, al estilo de las antiguas pelis de Paco Martinez Soria…
Vaya faena… menos mal que es diesel y que ibas un poco de dia!!!!! Si llega a ser gasolina no aguantas 10 minutos!!!!!! En serio, en coches «viejetes» siempre llevo una correa de repuesto. Nunca se sabe
Es lo que tienen las Diesel, que sirven para un roto y un descosio… Por un momento estuve en un trís en hacerle una ñapa con unos cordones de las botas, al estilo Macguiver… Estoy casi seguro que hubiera funcionado…
Me ha enseñado el de los repuestos dos marcas la DAYCO y la CONTITECH .. y las dos me han parecido que deben de ahorrar mucho en materiales, pues son muy finas y sus acabados un poco esmirriados… Hace unos años no eran dentadas pero no se rompían con tanta facilidad… De hecho a mí es la primera que se me rompe totalmente, pues otras se le rompían algunos dientes.. pero no de esta forma tan brutal.. Alguien conoce alguna marca de corre que sea reforzada ó algún repuesto que tenga todavía de las de antes ???
Bien Triw. Yo tuve la misma pega que a la ida. Si pasaba de 3000rpm., comenzaba a escupir aceite por debajo del silencioso. Y no me quedó otra que hacer el viaje sin pasar de 90 km/h. Siempre escoltado por la caravana del norte. Mi agradecimiento a todos ellos.
Siempre es una suerte poder compartir el viaje, más aún cuando las circunstancias no son favorables.
En mi caso cuando estaba al lado de la Laguna negra, me peto la correa del alternador, ya chirriaba antes pero era porque estaba floja y yo creo que no le sentó muy bien el tensarlo demasiado antes de salir.
Cuando voví hacía el camping con la esperanza de encontrar a algún rezagado, me cruze con las 2 últimas furgos que iban en dirección contraria y dado que todavía quedaban como 2 ó 3 horas de sol, decidí tirar millas.
Espero que la próxima vez que nos veamos podamos disfrutar de un trayecto más estable y placentero.
Por cierto, a los pocos km de salir me dí cuenta que la luz de la bateria se mantenia encendida… Que raro… que pasará… en fín abró y la correa del alternador rota… . panico . Vaya pues como todavía faltaban varias horas de luz… decidí tirar millas y chicos llegamos sanos y salvo… tirando los últimos km de baterias, pero hasta la puerta de casa sin problemas…
Bueno mujer… y yo… Me referia al disfraz de los domingos…
Actualizo:
están pendientes:
– F.J.G – El tetresero sin nombre…
Los de Hoy:
– O.G.A
Budialen (en rojo) – P.A.A.S – F.M.A – Primoneta y colega
Con la Hannover Edition de Budialen ya tenemos 31…
Hola …
Por las iniciales y dado que no me he visto en la lista en rojo.. entiendo que puede corresponderse a mi transferencia de 70 €. Estas iniciales se corresponden con mi nombre: Fracisco Javier Galllardo Pocias comprobar esta información y confirmar.
Hice la transferencia el día 16 y puse en en concepto mi nick: TRIW
Gracias y Saludos
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