Respuestas de foro creadas
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Si es solo un poco no es necesario soltarlo todo. Yo le puse una tabla bajo el deposito y un gato hidráulico y lo baje un poco. Lo de la tabla es para evitar que la punta del gato jodiera algo.
No obstante si te pasas bajandolo se te empiezan a soltar tomas [emoji23]
Para comprobar lo de los depósitos laterales yo metí la mano y enredé…en mi caso tenia suelto el tubo que viene del deposito derecho y me faltaba la junta de la Y que entra al depósito principal y sale hacia el izquierdo.
Cuesta…pero entra
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Carlos, mil gracias!!!!! Creo que me atreveré. Muchas cosas quiero hacer yo solo, me veo acudiendo a un mecánico desesperado [emoji23]
He comprobado la luz de los calentadores, tarda 50 segundos en apagarse. Ahora toca identificar qué pasa exactamente
Buenas de nuevo! He comprobado que el cable del sensor de los calentadores estaba suelto, creo que es el de la foto que adjunto.
He probado y ahora se apaga la luz amarilla a los pocos segundos.
Pero el fusible de 50a que deberia llevar, no lo lleva. En su lugar hay una pletina haciendo contacto entre los dos polos. No sé cómo puede afectar esto.
El caso es que sigue sin arrancar, solo arranca si se purga por los inyectores.
Tenéis alguna idea que me pieda ayudar? Gracias!
