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Bueno amigos , conocidos y seguidores…. dejarme informaros de nuevo noticias acerca del motor .

Tras hacerle los 5000 kms de rigor de rodaje, padeciendo a coches desesperados por adelantarme, camiones pegados a mi culo y puertos de montaña inacabables una vez pasados todos estas penas la paciencia de un rodaje bien hecho, me paso lo que no tiene mas explicación que la de lo poco profesionales que fueron los SRS (por decir algo) del motor y lo muy profesiona que fué el mecanico (Marc Taller Miramarc, Espluges 933723951)

Una vez pasados los 5000 kms tenia prevista visita al taller de Marc para abrir un poco el carburador tras el rodaje y ajustar un poco todo. Pues bien esa visita no se pudo hacer por mi parte porque en las vigilias de llamarle para ir a dejarle la furgo una emorme mancha de aceite (todo el del motor) salia por entre la caja de cambios y el motor.

Una vez desmontado y verificado por el mecanico, el, se pone en contacto con VEGE exponiendole el caso de un desgaste de los aros que hacen estanco el motor. Ellos aún con un exhaustivo informe de las causas y la responsabilidad por su parte se sacuden las culpas hechandas todas al volante motor. Una vez llevado a la rectificadora y demostrado que no es culpa de ello dan la orden de desmotnaje y posterior envio del motor a su central en Valencia(creo) y luego a Reino Unido que es de donde venia por no tener instrumentos para verificar dandole por baremo un precio de risa por las horas de montaje desoentaje del motor a lo que el mecanico no accede por desproporcionado, ya que la reparación no es ni tan cara ni tan dificil. A TODO ESTO!!!! otro motor montado con anterioridad al mio y con los mismos KMS!!! PADECE los mismos sintomas de falta de una junta que h hecho desgastar las demas .

Finalmente me reparó y todavia sin resolver el problema entre ellos haciendose cargode ambas reparaciones por garantia.

Que os puedo decir ahora…… Pues que encantado, se nota que el carburador ya da todo lo que puede dar de si y ya no esta capada. Al par motor y mejores bajos (lo primero que note en diferencia del otro motor) ahora tira y empuja como una campeona. Los puertos de montaña, teniendo la caja de 4 las paso en tercera a medio gas sin problema.

SIGO:

Quise aprovechar el desmontaje del motor para buscarle una caja de 5. Pues bien, después de investigar con Marc y Fran, el mecanico de Sevilla de Karvans, me dicen que tengo la mejor caja de 4 que hay, que aunque el escalonado sea tan plano resulta que solo tengo 300rpm mas en cuarta en comparación a la caja que puedo poner, siendo un gasto absurdo ya que solo ganaria algo en el escalonado de 2a tercera, y que apenas se aprecia en carretera que es donde circula casi siempre por ser vehiculo de recreo y no circula mucho por ciudad que es donde se deberia notar el cambio y el consumo.

Bueno, pues tras tanto tiempo sin escribir solo mequeda deciros que tiene muchas mejoras pero que no las he puesto mas por pereza que por otra cosa.

SAludos a todos!!

hay un taller en BCN no recuedo si es en la calle mallorca o rosellon que hay un monton de motres boxer…
si alguien sabe donde esta?

creo que te refieres a estos:

Käfer 
Carrer de Còrsega, 638, 08026 Barcelona
934 35 98 81 () ?

si me permites un consejo olvidate de ellos, son caros de la ostia y encima después de esperarte y darte largas .conozco a varios que ya no van a volver por ahi.

yo estoy muy satisfecho con este otro taller.

http://vwt3spain.org/index.php?topic=321.msg4313#msg4313

Salut!

Profe:

te sigo en el otro foro, Mi mecanico me ha comentado que me lo traen de reino unido. por problemas de stock toca esperar 8 10 dias a recibir.

alcasa:

Pues si, no queda muy bién y no es mi estilo linkar otro foro pero para repetirme pero os pido disculpas. Hoy he estado dando el callo en el taller y he hecho fotos.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=219506.msg2706650#msg2706650

cuando esten las aguas mas tranquilas presentaré la furgo como se merece este foro y como os mereceis todos vosotros.

Saludos