Que de bricos! :o que de ideas : ! que poco tiempo!!! y que poca pasta!!! Yo tengo que meterle mano a la instalación electrica y habia pensado tambien en meter la iluminación interior a la 2ª bateria, además tambien tengo una instalación precaria de la toma de 12v y queria meter alguna más ¿Como lo hiciste? ¿Te liaste la manta y a seguir cables o te fiaste del esquema electrico? Me da miedo empezar a desmontar e inmovilizarla de por vida jajjajaj
No se si lo he entendido bien ¿La vendes? que pasa ya buscas una Syncro???
que va. es mas sencillo de lo que piensas. Pelar cables y poner cada lado en uno de los lados de la bombilla. quitas o dejas la bombilla aguantando y cada vez que abras la puerta se encienden. Asi de facil.
de hecho y como veras esta rectificado su contenido. Lo primero en escribir es que la he puesto en venta aunque no estoy paraje de ponerla en los foros para no remover mas mi poca consciencia. tres fotos un precio y el que le interese que pregunte. Meterla en en los foros es una mareo. He sido mas practico. De todas maneras teneis razón. Pondre algún brico. No espereis calidad exjeeper eh?
saludos a todos!!
puesta al dia, bricos, anecdotas, fotos….. espero que os guste!!!
de hecho y como veras esta rectificado su contenido. Lo primero en escribir es que la he puesto en venta aunque no estoy paraje de ponerla en los foros para no remover mas mi poca consciencia. tres fotos un precio y el que le interese que pregunte. Meterla en en los foros es una mareo. He sido mas practico. De todas maneras teneis razón. Pondre algún brico. No espereis calidad exjeeper eh?
Xavi espero que vaya todo bien hace tiempo que no se te ve el pelo…. a cuidarse salut i km…
ostia david perdona tio. Vi tu mensaje desde el movil y por no responder mal con el mobil lo deje para luego y se me olvido.
Vamos haciendo, tratando de disfriutar un poco de la furgo a la vez que mejorarla y cuidarla sin que me llegue a costar el matrimonio .
Me encantaria ir a la surfalegre y verte de nuevo pero no va a ser alli donde te vea porque no creo que me pase de nuevo. Se por donde paras asi que si me paso cerca te aviso o apuntate en alguna quedada y nos vemos.
A ver, es que ando justo de memoria. si me pudierais dar todos los codigos que empiecen por H igual acabo de acertar. No tiene que haber muchos. A malas me vuevo a tirar abajo de la furgo a mirar pero recuerdo que se veia a duras penas.
En la Fuergofesta si no antes ya me enseñaras los cambios
De alternador, que has puesto? Yo saque el betusto y chirriante original y monte uno de 90am, cuando estabiliza atemperado me da de 14 a 14.2v, por fin he conseguido ir siempre con las baterias llenas, ya ha costado!
A ver si este año voy a poder ir. Alli fué donde estrene el motor el año pasado. Y si no en alguna otra.
saludos!
¿que alternador as puesto,ref,de q coche?
Lleva el mismo alternador. Lo compre en oscaro.es son reacondicionados por bosch y entregando el viejo a cambio te sale muy biend de precio si no siempre te lo puedes quedar o coprarte uno sin entregar nada a cambio.Aún asi saln bien de precio. Lo de bsucar en desguace o en despeces es una loteria y puede salirte poco mas barato que de compra reacondicionado, con factura, garantia y problema resuelto. Alcasa me comentó que el alternador de t4 también puede servirte. eso si cambiando la polea porque las correas son diferentes. Yo en mi caso me cansé de buscar y fuí directoa comprar uno. Sin problemas desde entonces. En oscaro.es hay los portes normales a precios populares o si eliges un punto de recogida KIALA cercano a tu domicilio te salen los portes gratis!
El motor de arranque lo miré reacondicionado igual en oscaro pero acabe comprandolo en http://www.rotadir.com/ por precio, ademas de que esta gente te incluyen en el precio el transporte gratuito a toda España, pero conque esta cerca del taller donde llevo la furgo y queria pasarme a saludar lo recogi yo mismo. Muy buena gente, y muy profesionales. El motor de arranque es reacondicionado no es bosch pero esta nuevo reacondicionado igual y con factura y garantia igualmente. Sin incidencias desde que lo puse yo mismo.
Pues mira, a ver, no esperes el detalle ni la maestria de exjeeper.
En lo que al cambio de motor se refiere pues limpié y repinte todos los perifericos, escape…..todo. El iluminato que me vendió la furgo le hechaba agua del grifo. el radiador estaba inservible con un montón de calcificaciones y los tubos que va a lo largo de la furgo fueron reemplazados por unos de inox hechos a medida.El Alternador hacia el tonto y lo puse nuevo, hace poco motor de arranque nuevo porque con la de compresión que tiene el motor nuevo y lo viejecito que estaba por la labor de arrancar de manera fiable. En frio arrancaba pero en caliente no podia, se quedaba sin fuerza y habia que empujar o esperar a enfriarse un poco.
LAs luces de dentro han sido reemplazados los fluorescentes por las tiras ledberg del ikea con exito, el rele de chichinabo separador de carga se cambió por un Nagares, no sin dolores de cabeza para hacerlo entrar por tamaño, Los cables también reemplazados por unos 5 veces mas gordos para conectar las baterias entre si, no sin una nueva caja de fusibles. De rebote y con toda la movida también y sin gran esfuerzo descubrí la linea de las luces de interior de la furgo y las pasé a la segunda bateria y para terminar el chapuceo le he pueso una radio de chichinabo también comprada en Andorra por 19,90 euros que va la mar de bien porque es muy poco profunda por no tener lector de cd y entra de maravilla. Los tamaños standard tropiezan con el cenicero y este no. Seguro que me dejo algo. Pocas y lentas son las reformas en casa del pobre pero bueno, es un proyecto a largo plazo. Llevo gastado ya el mismo precio que me costó y lo que te rondare morena!!!
Pues bueno, ya ves que os debo muchas fotos pero bueno, si sigo con las peticiones y las visitas me pongo a buscarlas y me pongo al dia.
Pues si, vaya historia… Lo importante es que la disfrutes, y mucho!!!!
Una preguntita… que código de caja es esa de 4 que llevas??
Ostias tengo muy mala memoria, ya hace tiempo de esto y la verdad es que no me acuerdo. Puede ser HH o algo así. recuerdo que eran dos letras iguales pero no recuerdo cuales!!!
A ver si encuetro el papelito donde lo apunté y te digo algo.
Cualquier serie de transporter, aunque la que realmente ama es la T3… un mecanico de los de antes, ha hecho toda la,parte mecanica de mi syncro, si puede repara antes de sustituir, conoce todos los recambistas y se busca la vida, si hace falta en desguaces, es un fiera jajaja, a veces puede parecer algo lento pero es por una razon, solo acaba cuando esta perfecto, bien no es suficiente, perfecto…
Y encima bien de precio!
Pues si es responsable o parte responsable del estado de la tuya será del todo cierto que buena mano tiene!
LA mia va a intentar ser como la tuya pero todavia me queda tela.
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