pues por ahroa sigue igual…, no he podido limpiar bien la furgo por debajo, pero a ver si este un dia puedo levantarla y mirar tranquilamente os mantengo informados!!!!, gracias por el interes!
tecnicamente no lo oigo….., pero cuando paro o voy en un atasco oigo como se enciende…., subiendo una cuesta no lo ogio encenderse, y subiendo cuestas en dias de un poco de calor la aguja sube como a 3/4 (siendo 1/2 el led), y en dias de mucho calor sube a toooope , eso antes no me pasaba….
sisi lo mueble traseros originales!! estan super bien conservados, el dueño aleman la cuido muy bien
la caja es de 5 velocidades, si esta fria me rasca un poco la segunda, qeu se soluciona revolucionando a tope (si es cueta arriba) o metiendo tercera (si es cuesta abajo .palmas)
Muy chula La Pimentona! Techo elevable… Muebles atrás… 120-130? .loco
sisi techo elevable, la tela esta viejilla , pero entera
lo de 120-130 no es habitual, pero la veerdad es uqe ese dia iba muy bien, y casi me lo pedia ella mas que le pisara yo, , bueno y uqe estaba llegnado a las 12:30 de la noche, jejejejeje
bueno lo prometido es deuda, y ahi van la fotillos reclamadas!!!
bueno aqui viene le motor, el anterior dueño lo cambio por otro que compro en Alemania (o eso me dijo .confuso2), es un 1.6 TD y por ahora va de lujo, con un consumo de aceite muy bajo, y volviendo de valencia (a Madrid) hace poco a 120-130Km/h
Bueno y aqui viene el interior, es una Multivan, asi que no tiene el mobiliario de cocina mas nevera, que lo suplo con un buen camping gas y una nevera de hielos ( es trivalente, vale para enfriar, apoyarse y sentarse ), todo es original, y como podeis ver muy bien cuidado por los anteriores dueños.
El asiento del piloto es el que tengo mas machacado, querria encontrar otro, pero me gustaria que fuera de la misma tapiceria, que en todo este tiempo solo he encontrado un vendedor y se hizo el despistado, asi que un estoy a la espera.
Pues es que ahora estoy de mudanza…, y la furgo no la tengo tan cerca como querría…., pero cuando vaya le hago una fotitos para que l veáis
Pero os voy comentando, es una multivan con todo el interior original en tonos marrones, por dntro no le he hecho mucho, pero estoy pensando la distribución que mas me convendría, ya que no tengo ni nevera ni cocina, pero vamos que por ahora com el camping gas y una nevera de corcho me las apaño requetebién!!!
A cuanto te salio mas o menos la restauración de chapa y pintura?
Saludos desde bilbao
Gracias!!!!!
si la verdad que como brilla…, eso es por la capa de laca que le dieron, la verdad que en el primer viaje que hice nada mas sacarla del taller de pintura me paro la guardia civil para echarle un vistaz , puesieron una excusa de que mi chica no llevaba el cinturon…., excusa muy pobre….
me costó 1800€, me desmontaron todas las ventanas, me quitaron bien lo oxidos, y me hicieron lo desagües en todas las ventanas, menos en las de manivela claro, como en la foto
en furgovw hay un brico de como hacerlo, me lo imprimi y se lo pase al chapista, creo qeu es una cosa fácil y que merece la pena para mantener las furgo mas tiempo.
bueno espero que te hay servido de ayuda, un saludo
Mmmm….un perrete….meare yo para marcar mas mi terreno….., bueno a ver si me puedo pasara ahora después de comer y os digo, a ver si ceo algo mas, o huelo….jejejje
pues jurarira que si : : : : :, es una aceite amarilo y denso, cerca de la caja de cambios….pues di por hecho que es valvulina….
no pude limpiarlo con agua a presion…, le pase bien un trapete, a ver si se ve algo, pero claro tampoco tenia una posicion, ni herramienta muy buena como para darle mejor….
este finde voy a la patria de streetmachine a ver si se ve mejor de donde sale…..
bueno ayer le pude hacer unas fotillos, y creo que mi teoria no es correcta, porque parece que la parte superior no tiene mancha de valvulina. La mancha esta sólo por la parte del palier para atras, asi que puede ser que a fuga salga del palier
>cambiar el reten del palier y la junta torica (16 y 17 de la imagen que ha colgado eurospeed)????, bueno aqui os dejo la fotos (perdonad que no sean de muy buena calidad….. :'( :'( :'( :'()para que juzgueis vosotros mismos….
abajo lejos
abajo cerca
palier abajo («fuga», no se ve muy claro pero tampoco se veia mucho mejor en vivo y en directo)
muchas gracias!!!lo voy a mirar entre hoy y mañana a ver por donde sale y a ver si soy capaz y cuelgo una foto….
por cierto tengo una teoria, a ver que os parece…, cuando el cambiaron la valvulina me limpiaron bine toda la caja de cambios (por eso dejo de gotear), y con el tiempor y el ajetreo de la caja fue saliendo por el escape superior hasta hasta pringar por fuera la caja de cambios entoces a los dos años volvio a gotear……creible???posible??
un saludo!!
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