Respuestas de foro creadas
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Se ha hecho lo que se ha podido..solo nos queda rescatarlo y escribir todos para que sea un tema caliente..que no cuesta nada!
grande bilbofurgo!!!
alla vamos!!! hya que calentarlo mas!!!, todos a escribir en el hilo!!!!!
si bueno el problema es que lo que mas se escribio fue a finales de agosto…., y la gente de vacas no esta tan atenta…., voy a ver si animo un poc el hilo y lo ponemos en los trendintopic, que asi se ve mucho mas!!!
animo a todos lo que anden por alli para conseguirlo!!!!
vaya llegue ayer de vacas, y veo que se ha cambiado la fecha!!!!, bueno esta me viene mejor, pero aun no puedo confirmarla, que tengo un viaje pendiente por esas fechas, a ver si todo cuadra y me paso!!!
bueno os voy diciendo, que tengo ganas de conocer a vuestras joyitas
.vwt3!!pero por lo que veo no tiene nada de mala pinta la asistencia
ayer casi pierdo el tornillo de purga del radiador….., mientras lo buscaba no me lo podia creer…, asi que mas omenos se lo que sientes…
ahhh avle creo qe no lo he cambiado tengo que localizar el radiador a ver donde lo he guardado para echarle un ojo
tengo que localizar el radiador ..dice
sisi es cierto…, lo dice como si hubiera perdido el mando de la tele
ahhhhhhhhhhhhh……………..como era roja la furgo tambien……………
la mia es granate…., a juego con el foro…
juas!!
jajajaja!!!!nono ese no es mi radiador es solo una foto que he sacado de google para enseñarselo…
el mio esta muuuuucho mas limpitooo!!!!!
ahhh okok!!!, pues mira anda por aqui
como ves no es muy dificil de cambiar…..
jajajajajaja!!!
bueno es que a lo mejor no es el nombre adecuado….., en OSCARO le llaman «interruptor de temperatura»…., quiza ahora quede mas claro… gracias por el apunte!
bueno chicos!! aqui os dejo dos pequeñas reparaciones que le he hecho a la pequeña…..
CAMBIO DE TERMOINTERRUPTOR DEL ELECTROVENTILADOR
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1682.0CAMBIO DE VALVULA ORIGINAL EN LA ENTRADA ENTRADA DE AGUA A LA CALEFACCION
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1666.12Bueno no tiene fotos por que son bastante sencillas, pero has sido muy efectivas para el confort en el viaje (ya no tengo que mirar cada 30 min la temperatura….
) , prometo volver dentro de poco con una reparacion que se merecera un buen documento fotografico…., pero eso es secreto del sumario… hasta pronto!!
Hola chavales os pongo al dia!!!
comprove si funcionaba las dos velocidades del electroventilador, y funcionaban ( un respiro..!!!). Entonces mis ojo se clavaron en el electro conmutador, lo cambie por uno que abre a menor temperatura (80-85, que en el HAYNESS he lñeido que el original es 97-102
) , y purgue el circuito de refrigeración, y el veredicto es que por ahora la temperatura a velocidad de curcero ha bajado, ahora esta un poco por debajo del «led», y antes estaba por encima. Veremos cuando apriete el calor y venga una cuesta….a ver si se me enciende el «overcraft»!!!
gracias y saludos!!!!!!
gran idea eurospeed!!!!!!
, y barata!!!, bueno solo queria dar un pequeño apunte, si alguien tiene pensado pedir algunas piezas, pues en el mismo envio puedes meter la pieza original (http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlClassicParts.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/GuenzlClassicParts/Products/171819809E) , y asi lo puedes manejar en los mandos del sapicadero, esta llave esta justo debajo de la palaca de cambios, y se accede bastante bien quitando la rueda de repuesto. Es sencillo, un cable que va a a los mandos, y un par de bridas de presion.Asi la tiene como salida del concesionario!!, aun claro por un poco mas de pasta….
eso eso!!!!que yo tardé, pero tra insistirme la presente y tan contento que estoy de lo uqe le gusta a la gente
animo chavales!!!
CATASTROFEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!
tengo la boda de un amigo del cole!!!!, vaya hombre…
pasarlo bien!!!!
alternador!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
has tenido algun problema eléctrico en la furgo???algun cortocircuito o sobrecalentamiento en el sistema electrico??
yo lo tuve y se me estropeó el cuenta revoluciones, asi uqe ahora cambio la marcha a oido….
a ver si encuentras la solucion…., de todas formas si la bateria esta totalmente descargada pare que debes tener alguna desviación que te la vacía….
bueno ya nos iras contando, un salutede!!!!
