sergiet

Buenas,
no habia visto nunca una de ese marron, me mola y los paragolpes esos que le has puesto 

Tio tengo familia en tu pueblo. (no he podido evitar decirlo) 

ya me diras quienes son,por que esto no es muy grande y nos conocemos todos

entonces seguro que puedes, …un reten es para que no pierda aceite o valvulina no para retenerte a ti. 

para saber si es aceite o valvulina solo tiene que olerlo, si huele a cebolla podrida es vavlulina y si huele a aceite pues esta claro, el aceite huele como el de la lata por lo que seguro que puedes compararlo con alguna lata que tengas… 

No huele nada raro,ayer lo limpie todo y esta mañana ya tenia las gotas
He sacado una muestra de la varilla y parece el mismo en tacto,color y olor
Ya veremos cual es el desenlace

lo mas seguro que vaya
pero tengo un problemilla, me pierde aceite o valvulina no lo se cierto. Por lo que he leído o reten del cigüeñal o reten del primario
llame a nito y enseguida sabia lo que era(una maquina el tio),va atope de curro.
si lo solucionamos antes de la fecha seguro que voy, esta semana que viene ya lo sabré

buenas compañeros

sobre el primer mensaje que puse que era motor DG,todo mentira, es un dh un motor poco común y salía con injeccion
con caja aab de 5v
ya sabemos que motor es

pocas novedades desde entonces,paragolpes de fibra y molduras laterales
para ser la primera vez que cojo una pistola de pintar han quedado bastante bien,alguna mentirijilla y algún chorreton pero el resultado final aceptable

y un par de fotos que es lo que nos mola a todos
la primera en lekunberri este verano
y la otra en hondarribia