ACTUALIZO EL HILO……. 3 AÑOS DESPUES, muchos kilometros entre medias, sudores, problemas y como no, grandes momentos con esta maquina, a falta de darle el ultimo coletazo que se merece que es terminar de montar el afn como se merece con toda su electronica (actualmente mtdi), caja renault un1 ya comprada la caja y el kit para su adaptacion, y puestos al incremento de prestaciones, montare barra estabilizadora trasera con el kit de exjeeper, y amortiguadores nuevos. despues de acabar eso va a chapa y pintura a quitarle 4 boyos que tiene y pintarla entera, desmontar lunas por posibles oxidos y demas, el color elegido es verde pistacho abajo, y blanco arriba con el corte en L de origen, cosas que se han repasado a la furgo en este tiempo:
manguitos de motor nuevos.
tubos inox.
bomba de agua nueva con termostato de 82 grados
alternador y motor de arranque reconstruidos.
rodamientos de rueda traseros nuevos.
frenos traseros nuevos.
tacos de motor y taco de caja, este ultimo en powerflex
kit de reparacion de palanca de cambios y ya de paso con quickshift
bombin de embrague.
limpieza de radiador en tecnico. y aletines de radiador con el brico de alcasa.
gomas de ventanas sustituidas por unas de peugeot 206, (han quitado muchisimo ruido al habitaculo).
lo demas de la furgo estaba bastante bien, lineas de frenos, latiguillos y demas estan muy decentes, los frenos delanteros eran nuevos cuando la cogi, y hasta el dia de hoy he pasado todas las itvs con cero fallos y solo he estado una vez a punto de quedarme tirado, colgare fotos en cuanto tenga un hueco y me acuerde de como hacerlo, un saludo a todos
