SANTIAGOT3

Por cierto streetmachine, me alegra mucho que estés devuelta por aquí, tu furgo es una de las mejor hechas que he seguido por aquí,. Y pensé que te vería en la nacional,. Y segundo, si no has cambiado los tacos será la única cosa que tenga tu furgoneta sin cambiar!!!!!!

El del cambio tiembla un poquillo a relenti, muy poco pero se aprecia

La Transporter,. Es mi media naranja definitivamente, y ya bien pintada y caja Renault no tocare ni mi coche creo

laborioso pero vale la pena en mi opinion

Aquí las dos juntitas a ver si se pegan lo bueno que tienen la una de la otra, jejejeje este finde le meto caña a la la techo alto, ya iré pasando fotos. Así de principio le toca:
Rodamiento de rueda delantero
Latiguillos de freno
Bombín de embrague que ya está cambiado.
Distribución
Bomba de agua con termostato de 80
Limpieza de circuito de refrigeración y después radiador nuevo.
Frenos traseros.
Rodamiento de rueda trasero.
Tacos de motor.
Valvulina y filtros.
Y ya con el interior y a pintura y probar bien la mecánica por cualquier cosa más que tenga. Pero en principio es eso

Gomas de ventanas de Peugeot 206.  La diferencia es bastante notable en carretera.  Ahora podemos conversar a 100 sin problemas y sin tener que gritar

kit de reparacion de palanca, quick shift y taco de caja en powerflex,  un poco follonero de vaciar el viejo pero la ganancia y tacto de conduccion.


y las llantas que he piyado, un sueño de toda la vida, a un precio decente,

Asientos isris, fotos de como luce la furgo actualmente (la pinte de blanco para que fuese menos cantosa aunque los que la habeis visto en vivo sabeis que es en plan chapu)  y fotos del motor de cuando cambie los manguitos