Respuestas de foro creadas
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Ibas en cuarta con el pie a fondo? Asi lo que pasa que fries el motor, un puerto de montaña y a hacer motor,
Me suena bastante…….tu estabas en un grupo de whatsapp…….. Yo soy santiago, de murcia, no se si te acordaras dd mi
Ql meter la marcha tiembla? O al soltar embrague?
Alucinante el cs, subi una cuesta a 40 en segunda pero todo lo demas, entendiendolo y sabiendo llegar sorprende lo que da de si. Decir que con mi techo he llegado a llanear a 110
Espectacular!
Cuanto te ha costado si no es mucho pedir?
Me prometi a mi mismo que no lo recordaria nunca……
A recogerl se ha dicho!!!!!!, Esta terminada!!!!! Ahora me quedan por delante 100kms de cuesta arriba y una tarde algo liada sino pasa nada el finde que viene se queda el 1y arrancado, os dejo unas fotitos, espero que os guste, aprovecho para hacer una mencion al taller. Senen automocion de callosa de segura, alicante, la calidad com la que trabajan y capacidad de pintar que tiene este tio es alucinante, yo por mi trabajo toco mucho el tema chapa y pintura y os aseguro que no hay nada igual, tanto en acabado, como en detalles de tirarse al royo en muchos sentidos, lo recomiendo totalmente. Bueno, a ver que opinais
latiguillos son nuevos los 4, voy a probar con el freno de mano tio, eso estaria bien, y sino puede ser que tenga aire, al haber estado completamente vacio, podria darse el caso que despues de varios sangrados siga teniendo aire, no se me habia ocurrido lo del freno de mano
street, con las zapatas pegadas al tambor me sigue haciendo lo mismo , en breve voy a desmontar todo y reacer todo, con chapas y tambores de otra ya que estos esta……. estan. pero me ha llevado de cabeza
estas seguro que el problema de doble pisada es por la bomba?, la mia hace lo mismo, compre la bomba por si acaso ya que ha estado diez años sin liquido y despues de mil sangrados no consigo que frene, la mia a la segunda pisada frena firme y mantiene pedal, pero la primera se me va a medio pedal o asi
La puta tu, menudo tochaco, vas a toda ostia tu
Para los que no lo reconozcan es el filtro de aire de un cs o 1.6D. añadir que aunque no se vea estaban los 4 cilindros iguales.
Menudo currazo se ha pegado, estoy muy contento la verdad, sobre todo una cosa que siempre me ha dado miedo es que el color no sea como se espera o no me guste una vez pintada, me daria algo. Pero en este caso hemos acertado de lleno la verdad
Fin de semana de gran avanze, se ha cortado el hueco que necesitamos para meter la caja, modificado cunas( atrasar los soportes 4.5cm), y preparar todos los compomentes del motor. La verdad que da mal royete pensar en cortar la furgoneta, pero como dicen,, para estar wapo hay que sufrir asi que le toca.
Trozo de la ventana que se hace para que entre la caja vista desde el cajon bajo el asiento cama. En breve estara bien tapado todo con un buen cajoncito
Aqui se ven los soportes del motor en la cuna atrasados 4.5cms
Motor ya ensamblado a falta de 4 cosas y para adentro
Ya queda menos……. En breve a terminar este y meter el 1y a la otra. Decir que el tema soladura no lo hago yo sino un buen amigo y compañero de este foro, un verdadero fuera de serie tanto en mecanica como en fabricacion, sino me hubiese sido imposible hacer tal cosa.
Aqui un pequeño video del trabajo terminado
No podria estar mas contento la verdad,
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