RoBe

Pues nada familia del foro, os comento la nueva jugada… por suerte o casualidades de la vida he encontrado otra T3 en la isla, y sin pensármelo mucho, me la traje para casa, asi la otra no se sentirá tan sola.

Ahora bien, la nueva que he comprado esta en unas condiciones de chapa muchísimo mejor que la primera adquisición, esta muuuuy entera, es motor 1.9 dg gasolina y viene sin techo, así que después de hablar conmigo mismo y con expertos en la materia, me han recomendado, que me quede con la segunda por su estado de chapa y la primera la utilice solo para piezas y el techo rígido.

Además al tener en papeles una motorización mas grande puedo cambiar el motor a un TD o TDi, cosa más dificil de elegir para mi, por mi desconocimiento, por todas las respuestas que he recibido, creo que me voy a tirar a por un AAZ, busco una furgui lo más fiable posible y con algo de prestaciones en carretera. Lo importante es llegar y disfrutar del camino.

Ahora vienen las preguntas, no tengo ni idea de mecánica, entonces el tema motor me gustaría hacerlo en alguna empresa especializada para que tenga una garantía que es lo que necesito para poder disfrutarla y irme » tranquilo » de viaje con ella.

Me han hablado de algunos y me gustaría poder conocer vuestras opiniones, impresiones, etc con respecto al cambio de motor y caja (aun me queda por descubrir que caja de 4V llevo en la 1.9 dg.) Sino habría que mirar la opción también de cambiarla o alargarla. Acepto sugerencias

No me importaría enviarla en grúa para realizar el trabajo, desde Ibiza va a ser algo más complicado por el tema grúas así que si me podéis ayudar en este aspecto sería la ostia también.

Os paso fotos de las abuelas

Bienvenido!!!
Estupendo proyecto, seguro que disfrutas mucho de esa maravilla.
Yo estoy en el mismo caso que tú, tengo que restaurarla de chapa, y estoy ahorrando para hacerlo cuando pueda. Mientras tanto, como el motor original aguanta y está bien por dentro, la voy disfrutando. Poco a poco. Y ve contándonos cosas para aprender y hacernos el cuerpo a la fuga de euros de la pintura!

Gracias Travelrock estamos en las mismas mas o menos… yo no la utilizo porque esta sin itv y seguro, hasta que no acabe nada, pero estamos en contacto a ver como va fluyendo el asunto. Ahora me voy de vacas, empezaré a la vuelta de momento iré haciendo la lista interminable de cosas que hacer !! [emoji13]

Saludos

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chapistas en la isla que pinten oxidos hay muchos…. chapistas que quiten oxidos y que no cobren medio riñón….. nunca lo encontre…..

Que mala experiencia noto animatrix… por eso veo que te tiraste a hacerlo tu no? [emoji6] Mejor que uno… ninguno, eso seguro. [emoji1419]

Y aquellos que cobren medio riñon pero quiten oxidos ? [emoji16]
Por lo menos para ir a preguntarles a ver que presupuestos me dan y ya empezar a barajar opciones, ahora me voy de vacas pero a la vuelta me gustaría empezar a mover el asunto. [emoji6] Gracias

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Grande reto amigo. Es un fregao el que te has metido de no sabes que pares de huevos. Estas furgos son una autentica destrucción de moral y economia. Es muy importante y recalco muy importante, que tengas piedad de ti mismo. Las vas a pasar putisimas en todos los sentidos… a no ser que tengas muchos euros, que entonces lo único que necesitas es tiempo.
En fin después de hundirte en la miseria…. te digo, el tema chapa es quizas lo más dramático de una restauración de cualquier clásico, y de una t3 es quizas la peor parte. Así que ahi es donde vas a cascar más euros. Lo que hace el compañero animatrix, es otra liga… la de los valientes pero bueno.. ahi cada uno se mete en sus berenjenales..
Lo que te recomiendo…. yo de ti, si no tienes conocimientos, y no quieres liarte en algo que es muuuuuy complejo, y no tienes sitio ni materiales…. que te lo hagan. El desembolso será duro. Yo acabo de hacer la mecánica a la mia… y es un buen polvo. Y el tema de chapa…. quiero ponerme más adelante…. y te aseguro que restaurar una de estas furgos decentemente …. hablamos de 4500 a 6000 euros… según estado….no te dejes engañar…. menos de ese precio nanai…so pena de chapuzas. Suele costar esos dineros por que hay que normalmente estas furgos sufren de oxido a raudales, si hay que desmontar, cortar soldar, lijar…. enmasillar… pintar… etz etz… y dios sabe entre medio lo que irá apareciendo..te aseguro que esas suelen ser las facturas de furgos en un estado relativamente aceptable.

Tema mecánica es otra cosa. Mantener el motor de origen o cambiarlo. Hay deberas buscar la combinación que mejor se te presente en relación prestaciones fiabilidad euros.

En fin….. suerte….

Por cierto aparte de animatrix en ibiza también esta salva-van….. que es otro que se hizo la furgo a su manera y que sabe bastante del tema.

Suerte… yo cuando vuelva a ibiza… ya os buscare a ver como vais.-..

Gracias neko por hundirme en la miseria sin querer… xDD (es coña)….aunque no eres el primero que me lo dice…  Ya venía con conocimiento de causa, el tema es que queria una, y estaba viendo que comprarlas hechas ya enteras no bajaban de 10 (que eran pocas) y 15 mil euros, encontré esta ademas aqui en Ibiza en mi ciudad, el
problema era el estado en el que estaba de chapa, porque el motor funciona perfectamente… la historia es que hablando con unos amigos de un foro de t3 me
dijeron que al precio que me la vendian no la dejara escapar…. que ha tiempo de revenderla siempre estaba…. dispongo de un presupuesto de entre 7 y 8.000 euros que espero que me llegue, siempre seguramente subirá mas el presupuesto final pero esa es la idea principal. Ya se mas o menos de lo que hablo porque restauré (gracias aun colega chapista en gran parte) un golf mk1 cabrio que era uno de mis sueños…el siguiente espero que sea esta T3, asi que toda ayuda serà bienvenida porque no tengo ni idea de nada pero me encanta aprender.  El problema es, que mi amigo chapista ya no anda por la isla y necesito uno que sepa trabajar bien para que me deje la furgi lo mejor posible. El tema de motor ya me preocuparé mas adelante, que aunque me adelanten los caracoles el que lleva aun me transporta de un lado a otro que bastante tengo ya con la chapa… [emoji16]

Os agradezco el interés y por supuesto
que si que sería interesante poder visitar a estos maestros t3seros ibicencos para que me llenen de sabiduría.  Ahora me voy de vacaciones, y cuando vuelva hasta mayo que empieze a currar me gustaria al menos tenerla lista de chapa y pintura, y asi el invierno que viene poder empezar con el aislamiento, interior, electricidad y demás… para ver si en primavera del 2019 podemos hacer nuestra primera salida furgonetera.

Gracias familiaaa. [emoji1419][emoji1417]

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