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El aislamiento despues de mirar mucho armaduct auto adhesivo. Lo malo es que sale en rollos de 30m2. Estoy esperando que me confirmen si hay algun rollo antiguo que era de 15m2.
Lo compro en almacén de material frigorífico, el precio todavia lo desconozco pero es de los mas caros. Yo lo utilizo y es muy bueno, tanto termica como acusticamente.mayo 26, 2015 a las 4:10 pm en respuesta a: Guias de asientos de segunda fila. Cinturones y soportes #75527
Las guias en estamayo 26, 2015 a las 4:09 pm en respuesta a: Guias de asientos de segunda fila. Cinturones y soportes #75526Se ve todo en la foto
mayo 26, 2015 a las 4:08 pm en respuesta a: Guias de asientos de segunda fila. Cinturones y soportes #75525Yo acabo de desmontar mi banqueta central de la caravelle y he quitado las guias y los cinturones de tres puntos.
Voy a pasarla a 5 plazas, asi que en breve me deshare de ellos
No sera por ganas! [emoji106]
Toma esa! 615000km[emoji15] Pedazo de furgo y de trato [emoji6]
Os voy poniendo esas fotos que os gustan (que se que algunos haceis como con el periodico… Solo veis las fotos y las letras grandes…)[emoji12]
Este es el estado actual
Aqui quitando ya los asientos de enmedio
Desmontada ya la instalacion electrica auxiliar
Quito banqueta, cinturones, aislamiento y limpio un poquito, que salio de todo!!
Quitando el spoiler delantero ganamos angulo de ataque y algo de agresividad. Esos accesorios los reservamos para los que vais «un poco mas bajitos» [emoji6]
Y de momento eso es todo por hoy… Ya esta lista para seguir otro dia. Os ire teniendo al dia!!!!
La idea es clara. Aprovechar banqueta trasera caravelle para apoyar cama sobre la misma. Montar mueble trasero hecho a medida por un menda. Instalar mueble cocina en la parte delantera, made in ikea y remasterizado por uno mismo.
Importante: Ya que destripo todo, aprovechare para aislar la furgo, acústica y termicamente.
Eso en tema interiores.
En tema exteriores, lo tipico, ese kit made in slow works me, llantitas chapa 16 y neumáticos 225/75/16.
Buff espero que no me falleis [emoji389]
Se aceptan sugerencias pero, porfavor, que no supongan mucho gasto economico, vale?
Noooo! Ojala!
Esa es la intención que llevo. La mia no esta tan presentable todavia… Puse una foto en mi presentaciónPASA PUES…
YO AHORA TENGO LA FURGO PARADITA, A FALTA DE UN TRAMO DEL ESCAPE QUE ESPERO ME LLEGUE ESTA SEMANA .joder. TAMBIEN LA TENGO EN PROCESO DE RECONSTRUCCIÓN (SI ME DA TIEMPO ESTA SEMANA ABRO UN POST), DE MOMENTO CON EL INTERIOR, PERO EN CUANTO ME LLEGUEN LAS PIEZAS, COMIENZO CON EL EXTERIOR.
POR CIERTO, A VER SI SE DA DE ALTA EN EL FORO OTRO COLEGUI QUE ACABA DE ADQUIRIR OTRA T3….
Por mi la solucion es cojonuda, ademas después de haber tenido un 4×4, pero esos euritos de mas que cuesta…. Creo que no me da para todo a la vez…. A ver si exjeeper se curra uno bueno, bonito y barato y de regalo de reyes cae [emoji11]
Si, lo de la matricula es gracioso cuando te la preguntan [emoji13]
Pues kit elevacion slow works me + llanta 16 + neumáticos mud 225/75/16 + restauracion visco + quitarle spoiler delantero. Brazos 16″ no. Amortiguadores ome para mas adelante.
Tengo ya pedido material para ir transformandola a vivienda y a 16″ asi que cuando vaya habiendo cambios los ireis viendo
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