Pero lujo, que maravilla como me vendria a mi un artilugio de esos aqui por el valle del guadalquivir, danos informacion de esa maravilla, y nos lo enseñas en medio de la ola de calor que hace por aqui abajo :'( :'( :'(
Streetmachine muy bueno la verdad que la gasolina es el mejor quita grasa que hay, pero aquí en el taller menos mal que esta la lavadora magica porque si no sería imposible, hay turbos que vienen literalmente macizos y aun estando horas en el ultrasonidos hay que rascarlos, chorrearlos y volverlos a meter, tengo que pedir hueco para meter mis cosillas por que esta todo el día a tope, si no algo así no es rentable la máquina vale un pastizal pero es un verdadero lujo como funciona
Si chabi he puesto rodamientos y los retenes nuevos… Unait lo del ultrasonido es una maravilla lo metes le das 10 minutitos, sacas lo enjuagas con agua un poco de aire a presion para secar y queda sin resto ninguno en este caso de liquido de frenos viejo, poder aprovechar las herramientas del curro para estas cosas es una suerte la verdad
Este es el panorama que me encontre cuando desmonte los frenos, ya esta montado todo nuevo y va de lujo, incluso va mas suelta ya que los frenos se quedaban algo cogidos Los bombines podridos Los discos con un escalon de escandalo y por detras muy oxidado de no tocar las pastillas las pinzas parece que habian estado en el fondo del mar, con los pistones muy frenados, ya han sido pulidos y se mueven fenómenos Aqui despues de salir del chorro de arena y una ligera capa de pintura, antes de desmontar todo para pulir los pistones limpiar todo en ultrasonidos de liquido viejo y montar el kit de reparacion
Un nuevo preparador ha irrumpido en el mundo de las t3: RMFALIA. Madre mía tío! Enhorabuena! Como seas así con todo, sin tener ni idea de mecánica le montas un tdi electrónico cagando pelotones! Seré un moscón…
Rittzo seras bienvenido, ahora lo del tdi electrónico sin tener ni idea va a ser mas complicado, aunque todo es ponerse
Bienvenido keko que furgo mas guapa, cuando empecé a buscar en Google imagenes de furgos para empezar a meterle mano a la mia, tu furgo fue de las primeras que vi pensaba que era extrangera aun la tengo guardada en el ordenador en alguna carpeta pero ahora esta mucho mas guapa y con ese motoraco ufff que lujo, enhorabuena muy buena furgo
Yo ya puesto es lo siguiente desmontar el circuito de refrigeracion no me fio un pelo, sabeis cuanto anticongelante hace falta para llenar todo el circuito?
la verdad que para dos es algo justa, menos mal que mi mujer y yo no somos muy grandes que digamos pero me parece que me va a tocar dormir en la de arriba mas de una vez :'( :'( :'( Unait no se creo que perdido la cuenta pero si no recuerdo mal empece con el interior por octubre mas o menos eso si casi todos los fines de semana a piñon, llego un momento en el que tuve que parar por saturación Aunque se ha complicado la cosa como con todas las t3 lo que iba a ser una revisión de frenos se ha convertido en una odisea al final todo nuevo discos, juegos de reparacion de pinzas, pastllas, bombines y zapatas traseras, bomba de embrague, bote de liquido de frenos ufff un no acabar eso si la distribución del tiron ya esta echa
Gracias a todos sois unos fenomenos que subidon daís… Nichy no se te escapa una, es verdad que el mueble es algo mas ancho que el de wesfalia o eso creo no he visto ninguno en vivo, la cama tiene 112cm de ancho, no se cuanto mas estrecha es que la original. Ya tengo seguro y ahora voy a por ella para llevarla a un colega mecanico a que le de el ultimo meneo antes de la itv, estoy sudando nada mas que pensar que voy a rodar con ella en carretera por primera vez por eso y por los 36º largos que hace hoy en Cordoba que pasote para las fechas que estamos
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