Habia pensado para el GLP, un deposito tórico en el espacio de la rueda de recambio para no pereder el arcón debajo del asiento de atrás, y poner la ruda de recambio detrás al estilo syncro.
A mi también me gustaria gasificar mi DG. A ver si encontramos la manera de hacerlo legalmente. :
Gracias de nuevo,
Ya he pedido un brazo nuevo. Probaré de hacer lo que dices de pasar la cerraja M5.
Ya he hecho rosca nueva, y esperemos que aguante, ya que la tuerca m5 la veo muy pequeña para lo que le pedimos.
Sigo buscando esta pieza porque no me fio, al menos para tener recambio por si casca.
Gracias de nuevo,
Ya he pedido un brazo nuevo. Probaré de hacer lo que dices de pasar la cerraja M5.
Gracias streetmachine
Lo he pensado, el paso es de M6, no se si haciéndolo de M5 aguantará igual.
Lo de los helicoils no se me había ocurrido. Existen para reparar machos?
Cambiar esta pieza no parece que sea fácil :