Saludos, Porfin pongo fotos…. Con el mobil y muy retrasadas, me he comido un buen cacho del proceso, pero aki empiezan mía góticos….
Empiezo con las válvulas q acabo de sacar siguiendo y aprendiendo de las técnicas del hilo de la Dakota de exjeeper!!
Válvulas de esca pe y admisión del pistón n2, comparando medidas con bentley…. Me parecen muy desfasadas… Si es correcto, esta claro q x aki también me entraba aceite no? Q opináis carcas?
La estoy liando, x q ya tengo todo el motor desmontado… Y no hay fotos…. Problemas técnicos-digitales la verdad q es 1 pena…. Voy a intentar arreglarlo… SORRY! X CIERTO alguien sabe si válvulas y guías las puedo cambiar yo a li pirata??
Ei! Jepeer! Gracias, encantado de formar parte de t3spain, buena e interesante idea!
X lodl motor… Es q no puede ser otra cosa no?, sino x dnd le entra aceite a un aircooled?? ??? Lo raro es lo de los 2cilindros a la vez…. Esa culata es aquella q desmonte yo (tú me echastes 1cable, como no ) pienso q seguramente hice algo q no se debía de hacer, y con loa km ha aalido??
De todas formas tengo proyecto, y la semana q viene voy a sacar el motor, mi intención es cambiar, segmentos, taques, guías de válvulas, bomba de gasolina eléctrica y todas las juntas, comprando en mecatecnic! Q t parece jasper? Y a los demás? Me echareis otro cable?
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