Respuestas de foro creadas
-
Hoy callendoseme el moquete, he repasao el cableao, ayer me fui a la ferreteria y pille camisas termoretractiles, fastons, cable bueno, cinta de goma autovulcanizante y lo he repasado todo:
Los fastons van soldados y todo, pero como en la rue no tengo enchufe, he tirado de clemas, luego las he cubierto con la vulcanizante esa:
El cable de los calentadores lo he hecho gordo de cohones y lleva una clema mas grande a parte:
Mañana que vea mejor le pondre unas bridas.
Yo creo que con esto, el conector del alternador que puse el original, que estaban solo los fastons, con cinta aislante, ya me dejare de fallos electricos fantasma.
Ahora ocurre que he descubierto que no va la calefaccion estacionaria… Sera otra tonteria o fusible o cable suelto, en fin, estas furgos, son un sin vivir.
Saludos y gracias a todos.
Si eso sedice mucho en mi profesion, la de informatico
Si algo funciona no lo toques.Hoy en Almudevar 4º (No lo se seguro, mirado por internet), hace frio que se clava, al respirar sale vaho y niebla a tope, de esa que moja el parabrisas, mucho peor tiempo y temperatura mas baja, que los dias que ha fallado, calentadores, starter y la hdp ha arrancado a la primera. Lo dicho yo creo, que ya funciona OK el arranque.
Como se dice en mi curro, se da la incidencia por cerrada.
Saludos y muchas gracias.
Es esta:
Cuando mides a borne de calentador, va subiendo progresivamente, de 10v a 10,9 o asi.
