A mi ciertamente es que me gustan los hierros raros na ahora enserio me gusta todo lo que tenga motor y ruedas y andaba caliente con un 4×4 para camperizar un poco y poder viajar con el….al igual que lo hacia con mi xsara coupe o con la vw caddy de mi novia.
Despues de 15 dias en la caddy de vacaciones recorriendo madrid-cadiz-portugal-galicia-el bierzo-madrid tomamos la decision de comprar algo mas grande miramos anuncios de hymer antiguas y t3 sobretodo por gusto por presupuesto habitabilidad etc etc.
Pero la idea del 4×4 me seguia tirando cada vez mas y claro cada vez miraba mas syncros y aparecio la tortu y despues de mil papeleos idas y venidas a trafico a bienes muebles (ya que tenia un embargo) etc etc finalmente la pudimos comprar…..y asi estamos.
De momento no puedo poner info de costes ni nada porque aun estamos trabajando en ello…..no obstante quien quiera ver los portaruedas los puede ver en el hilo de mi furgo
Que tal llevas la homologacion? si no te hacen mucho caso habla con prointec yo lo que hablado con ellos bastante bien…. en cuanto a los moldes estaria bien hacer unos moldes de los faros supletorios de donde los intermitentes…. :
A mi me estan haciendo unos portaruedas bastante chulos….y las estriberas en cuanto compre el material las dejamos nikeladas tambien….etic si quieres mataburros tambien se puede estudiar… ademas a unos precios muy buenos con una alta calidad
Y esas cosas en plan casero por cuanto pueden salir?? Tienes enlaces?? Mi vecino de la doka quiere una asistida también…
Vale de cualquier coche con este tipo de asistida lo que pasa que la mas extendida es del corsa C pero ojo porque de corsas hay dos modelos la que tiene el motor gordo y el fino…la que interesa es la del fino loq no recuerdo es si es pre 2006 o posterior al 2006 : no me da para mas….
En cuanto a de donde saco la info pues en las carreras se hacen muchos inventos y se inventan muchas cosas
Madre mia segun abria la puerta del garaje me daba mas miedo jajajajajjaja doy fe de la que tiene alli montada es importante pero en la nueva cueva va a ir la cosa mucho mejor de espacio ya me diras que igual el cargador de baterias me interesa que por otra parte lo podias haber dicho antes :
Y la caña?? Es la original con un piñón insertado o como va?
La caña es la de opel corsa modificada con el estriado de la t3…para qué acople como la original, en cuanto a la dureza de la dirección se vende ya un kit que efectivamente no deja de ser un potenciometro para la regulación de la dureza de la asistida (modo city y demás….automáticamente en los coches modernos de serie) para eso hay que poner un sensor en la rueda para la velocidad a más velocidad más dureza….
Un saludo
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