Por las cerraduras no te pondran problemas siempre y cuando se pueda abrir la puerta con las manillas en el caso de la t3 con eliminar los bombines se puede seguir abriendo la puerta….asiq no tienes problema (yo lo tengo asi en un r5 y llevo +10 años pasando itvs asi)
Como pongo al principio del post desconozco los km exactos del motor ya que lo instalo el anterior propietario, lo que si te puedo decir es que mi furgo se movia bien con el y no se calentaba ni el motor tiene perdida de liquidos de ningun tipo.
No jodas? Te han escrito por privado o que? Que pájaro…!!! .lengua Ok. Gracias.
Como puse al final del hilo… El orden de preferencia sera quien contacte antes conmigo ya que lo voy a anunciar en mas sitios. Sino se lo queda te aviso
Que va! Yo estoy en las mismas. Si te fijas, está algo doblada hacia atrás. Según me han dicho, se pueden colocar horquillas actuales de bicis de pista, que son rectas. No deben ser caras, pero hay que tener en cuenta las dimensiones de la parte que va dentro del tubo, porque no todas las horquillas clásicas son iguales y es difícil encontrar una que sirva, a no ser que sea del mismo modelo de bici, claro. Si me animo con la horquilla recta, y me sale bien, te cuento.
En esas estamos si….que no vale nada de lo que encuentro me han dicho en una tienda de fijas en madrid que tienen unas en 50 o 60 euros…pero de momento no puede ser.
Bien te gusta habalr antes de tiempo …. noo ke no la voy a tener arreglada de chapa hasta depues del verano …. nooooo ke no la voy a tener pintada hasta despues del verano …. noooo ke igual me la dan antes de terminar el verano ….. kagafantas
Hombre si vas al chapista y te dice que tarda dos meses en hacerte la furgo no esperas que la termine en dos semanas….. me descuadra los planes dia si dia tambien : ale ya no digo nada
Ya decia yo ya estaba pensando que era una nueva tendencia el ir sin cadena….. porcierto haber si le hago unas fotos a una bici que tengo de varillas para restaurar que me da a mi que a este paso no hare en la vida….
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