Respuestas de foro creadas
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Pues yo tengo puesto un medidor de presión de aceite… y cuando arranco en frio me marca una presión de 6 bar…. a medida que circulo y se va calentando el motor, me va bajando, hasta que se queda en caliente y temp de servicio a unos 0.5 o 1 según le piso. Pero de ahí no pasa. Según tengo entendido, debido a la viscosidad del aceite.
Mi cuestión visto lo que decís por aquí, es si esto es lo normal.
De aceite ando bien. No me pierde, pero como en toda t3 que se precie algo se consume con los km…. (nada fuera de manual).
Pues aqui podeis ver cuando la compré, por dentro… como estaba.
Se aprecia que estaba bastante original.
Nosotros la llevamos a retapizar tema asientos y cortinas, con doble cortina, la de bonito, y una segunda de foscurit que se nota en cuanto a no dejar pasar luz y demás.y los asientos tapizados quedaron así…
Es muy sobrio, quizás, pero el tema es que por el tipo de color de la frago, y los muebles tampoco queríamos romper la armonía de colores. Pero eso son gustos.
Esta es otra foto con vista de pez de la gopro, ojo al cartelito que nos hicimos en tailandia… jaja…
Todo lo que es mobiliario es original, y no hemos modificado nada.
Aquí quizás se aprecia mejor las dobles cortinas. Ese sombrero que veis es el de la anterior surfalegre… que todavía pulula por ahí… jjajaa
Aquí llevo el inversor, debajo del piloto. La verdad es que estudié muchos sitios donde ponerlo, pero visto el uso que le doy la verdad es que fue lo más cómodo a nivel de instalarlo, y el poco recorrido que llevaba a la batería secundaria. Y no se ve apenas.
El morro.
Y esta última es en Ibiza, allá por el 2011 creo, que fue una gran salida. Recomiendo a todo forero que se haga una semanita por esas tierras en furgo que es una delicia.
Y bueno… ya iré poniendo más cosas y avances.
Ah y las llantas que quiero poner son las de un dogde dart 3700 que he visto que varios las llevan por ahi… y madre mia son fan de las originales que llevo… pero esas dart son impresionantes…
Sip…. el kilometraje es ese… aunque no puedo asegurar la mecánica al 100×100 por lo menos gran parte de ella es original…
De todas maneras creo que esta bastante bien para lo que es… No hago comparaciones por que cada furgo es un mundo pero estoy contento. Mi alegría vendrá cuando le pueda dedicar un tiempo a que me la restauren de chapa y pintura que entonces la cosa cambiará bastante.
Por ahora en su día le re tapizamos todo el interior y la dejamos decente por dentro, aunque por suerte cuidamos bastante las cosas, y de interior estaba muy bien cuando la compramos en su día.Ahora ando pensando en ponerle unas llantas procedentes de un dodge que pero no se yo.. me gustan mucho lo original.
