motosicletaman

Y después de medio año… No se si servirá de ayuda a alguien, pero esto es lo que tengo yo debajo de la palanca de cambio, cuando la compré tenía una caja de 4V y la cambié por una de 5V, me vale perfectamente, la primera entra un poco mal (hay que hacer un movimiento muy forzado hacia la izquierda y abajo) y pasar después a segunda es algo lento. Por lo demás funciona perfectamente. saludos

Hola a todos!
Para empezar he de decir que estoy un poco perdido con todo esto de los varillajes. Compré una T3 del 84 (suelo plano) con 4 velocidades, aunque el vendedor me dijo que tenía varillaje de 5. Le cambio la caja por una de 5 y ahora el mecánico me dice que no entra la 5ª, que el selector de marchas es de 4 solo. Hay algún modo de saber que selector de marchas llevo debajo de la palanca? En caso de ser de 4v. entiendo por lo que he leído que se puede hacer funcionar con una caja de 5 velocidades? Gracias!