Mayaguan, 80 cm desplegado , no ? donde los pillaste por encima de la BMW de Taco ? uanto te salieron
Hola chavi, tu dices en Martínez escorpión, compre los del portón ahí. En cuanto a en donde los conseguí, no te lo podría decir hasta que no salga de aquí, me los consiguió un amigo-cliente que los compro y nunca se los puso a un remolque al cual le quiso poner la tapa con los amortiguadores. Me costaron 25€, cada uno con los soportes incluidos, aunque me dijo que le habían casi 35€ cada uno. Un saludo
El mío, como comenté más arriba es de 3 metros y va bien, los soportes puse uno que se apoya en el pilar entre la corredera y la puerta, el otro entre la ventana trasera y la rejilla de detrás. No tengo fotos. Lo complicado para mi fué montar el toldo sin ayuda de nadie. El tema de los tornillos hay que ponerlos de dentro para fuera y que no sean muy largos los tornillos ya que rozan con la goma del techo. Un saludo
Yo tengo los amortiguadores comprados, son de 700N, miden 80 cm de largo y con las rótulas sobre 84 cm. La verdad que no los he puesto todavía, pero cuando los pongo ya enseñare fotos. Hasta final de este mes no podré hacer nada ya que de momento en el hospital no me dejan hacerle nada a la furgo. Un saludo.
Con el tema de calentadores, también comprueba si el relé funciona, si le llega señal positiva bajo contacto al relé, si el sensor de temperatura está conectado, etc. Puentea el relé en los 2 cables más gordos y prueba a arrancarlo a ver si va bien, no tocar los cables cerca de la punta porque se calientan. Creo que alguien comentó que en caliente no se enciende el testigo de los calentadores, NO SE TIENE QUE ENCENDER, solamente en frío, para eso el relé tiene una señal del sensor de temperatura. Si algo escribo y parece ridículo no es así. Es por sí se cae de novato. Un saludo
Mientras escribía este tocho han habido respuestas. Por lo que comentas seguramente (95%) que es el regulador. Es fácil de cambiar 2 tornillos y fuera, desconecta batería para que no se produzca ningún corto. Si es bosch el alternador no hay problema por el repuesto (25€). Espero te sirva de ayuda.
Hola a todos, vamos por partes, aquí están surgiendo 2 temas diferentes. Vamos por el primero, si arranca con otra batería o con pinzas, lo que falla es la batería, olviden el arranque, ya que tira bien. la bateria falla porque está mal o porque el alternador no funciona. Si tienes un tester, ponlo pinza roja en positivo de bateria y pinza negra en polo negativo(si conecta al revés no pasa nada, marca con voltaje negativo) y comprueba con la furgo arrancada que voltaje da, tiene que dar cerca de los 14v más o menos. Si da ese voltaje bien por el alternador, si no es así mal por el alternador. Ojo a veces da un voltaje algo bajo es problema de batería. En cuanto al tema de calentadores, puede ser que haya alguno en cortocircuito o varios. Sácalos, dale corriente y deben de ponerse la punta incandescente. El negativo a la rosca que va en la culata y el positivo al tornillo yo de la cabeza del calentador. Si los calentadores van bien tendrías que mirar la instalación y las conexiones. Ojo no tocar la punta aunque no se ponga incandescente. Probar a ver.
Mira si hubo algún problema, yo tampoco podía hacerlo a media tarde, sin embargo ahora lo baja sin problemas,
Hola t3, pues no puedo descargar y lo intentado varias veces. Me lo puedes enviar por email. Si es posible aquí te mando mi correo: mayaguan@hotmail.com
Por cierto, hoy pase ITV, con defectos leves y ya está legal 100%, ya que el finde la saqué sin itv y sin seguro y me fui de salida de finde. Los defectos: Diferencia de medida de la frenada en ambas ruedas traseros con el freno de mano Lampara de matricula de led en uno de los faritos y me dice el tio que tengo que poner lampara normal, el otro farito tiene adaptada la camara de marcha atras y viene con led, pero de esta no me dice nada. De todas formas como dije antes 100% legal para circular, ya arreglaré lo del freno. Un saludo
Otro pequeño brico aporte. Como siempre me dio miedo que me pudieran abrir la tapa portamatricula y hacerme una putada, hice esto en su epoca.
Acerque la cerradura lo más centrada posible,( hoy en dia lo haria quitando el tirador y poniendo la cerradura justo en el centro) La cerradura se pide como cerradura de buzón (cartas) y probe con 2 tamaños, me quede al final con la más corta de las 2 (mide unos 2 centimetros de largo). con la llave en posicion de abierto
con llave en posicion de cerrado
a ver si saco alguna foto de alguna cosilla más que tengo hecho en la furgo, pero poco a poco. Un saludo para todos
Desde aquí muchos animos, Mayaguan las convalecencias son como son … y más si son de ese tipo pero que te van a contar a ti , no ?
Esa no será la T3 que era de Marcial ?
Tiene muy buena pinta todos esos bricos , a ver si echas alguna fotico más cuando puedas .
Hola Chabi, gracias por los animos, de todas formas ya los tengo en la «sangre» Pues la furgo de Marcial, la vendió en la peninsula, lo que no se donde, creo que en Andalucia se quedó.
Pues yo soy de los que hacer algún brico y fotografiarlo es casi imposible, ya que el tiempo es muy escaso, aquí dejo 2 bricos que hoy he fotografiado que llevan tiempo hechos, pero que me parecen interesantes. rejilla de puerta lateral, (igual a la de la ventana de la cocina) Lo primero es abrir el cristal de corredera, anclar el cierre, medir el tamaño que nos hace falta para la rejilla, darle unos 4 o 5 cm mas larga a la rejilla que el hueco del cristal, hacerle unas Z soldadas en la parte interior de la rejilla para que el cristal entre ahí y quede ajustado.
Si se dan cuenta le he puesto unas gomitas de las de los cantos de las puertas para que no me arañe el laminado del cristal por dentro, y la rejilla tanto por debajo como por arriba tienen una medida que entran en las gomas de corredera de los cristales. Para colocar la rejilla, abro el cristal, encajo de arriba y de abajo doblandola para que encaje dentro de las gomas, luego cierro el crsital y queda encajado. No se si está claro lo que quiero decir, pero creo que las imagenes hablan por si solas.
Me compre un toldo para mi T3 pero cuando me puse ha hacerle los taladros para poner los tornillos que sujetan los soportes con el toldo me doy cuenta que donde las instrucciones pone que haga los agujeros no puedo ya que ahi esta anclado el mecanismo el brazo del toldo, y si lo hago 10 15 cm a la derecha o izquierda de ese mecanismo miro en las instrucciones, y me dice que NO, entonces lo deje sin poner, haber que me podeis decir, me gustaria ver fotos de como van vuestros toldos enganchados a los soportes que van en el vierte aguas
Saludos y cualquier cosa la comentais y intentare resolverla
Hola Oscos, antes de nada, ¿tienes los soportes que vienen para la t3?. Los mios son de la marca fiamma y se soporta bien el toldo. Por cierto mi toldo es tambien el f45 y de 3m Un saludo Gracias
Autor
Entradas
Viendo 15 entradas - de la 46 a la 60 (de un total de 78)
Utilizamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
Funcional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.