Marsal

Pues nada, que no. que no carga. He mirado las masas, las conexiones, la continuidad de los cables y no doy con la tecla. A la alternadora le puse el regulador pero aun así hoy me he quedado tirado sin batería, menos mal que llevaba otra recien cargada y la he cambiado.
Voy a cambiar la alternadora entera, a ver si así consigo acabar con los problemas. He estado mirando en Serialkombi y he visto esta:

http://es.serial-kombi.com/volkswagen-transporter-1980-1991-alternador-65-amperios-diesel-y-td-8-1985-1991–N39816.html

Creo que es la correcta para mi furgo, es un 1,9 TD donde antes había un 1,6 TD JX, no? El precio está muy bien, creo yo, y prefiero comprarla nueva que de desguace.

Ok. Mañana os cuento.

Alguien podría indicarme algún sitio, link, etc. donde comprar una alternadora? He mirado con el google y me salen muchas opciones y con precios muy dispares. No estoy seguro de que no me sirvan y no quiero meter la pata, que la economía está batante jodidísima. Mi furgo lleva una BOSCH 65 A ref. 068 903 017

He comprado un regulador, esa tapita negra sujeta con dos tornillos y unas escobillas dentro. Me ha costado 29,46 €. A ver si no llego muy tarde esta noche y me da tiempo a montarlo. Ya os contaré.

En «teoría» cuando hicieron la reparación, hace menos de un año, se sustituyeron los espárragos rotos y/o atascados. Quiero pensar que no los sellaron adecuadamente y se han aflojado. De hecho uno que queda lo muevo con los dedos. Estaría bueno que unos espárragos nuevos, por los que me cobraron 340€ no hayan durado ni un año, cuando los viejos ya llevaban allí 28.
Se les pone algún tipo de fijatornillos o similar para que no se aflojen? Imagino que debe ser resistente a la temperatura, no?

Rittzo, con el único tapabujes que he tenido un poco de problema es con el delantero izquierdo, debido al cable del reenvío del velocímetro. El escudito de Jeep queda un poco levantado. En breve sustituiré los logos de Jeep por los de VW y había pensado en limar un poco el cuadradillo del cable para asentarlo bien. Los llevo atornillados por la parte interior con unos tornillos rosca-chapa de la medida correspondiente.

Bilbo, si tu furgo es la de la foto de tu nick, con las llantas blancas estará de muerte ¡¡¡

Esta tarde he aprovechado que iba con mi hija María a dar una vuelta en bici para hacer fotos de algunas cositas que le he ido haciendo a Petra:

Primer plano de la rueda:

Pomo de la palanca de cambios hecho con un pistón de Honda 125:

Volante de Golf MKII:

Asientos donados de un Passat:

Voy haciéndole cosillas poco a poco ya que el tiempo y la pasta escasean, pero ya irá tomando forma.

Un saludo desde Mallorca.