Respuestas de foro creadas
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la verdad es que ni se me habia pasado por la cabeza… voy a probarlo, quizas tienes razón.
gracias!uaaa muchisimas gracias!!
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esa era la info que estaba buscando! aver si este finde que viene me pongo a ello!Hola Juanpawind.
Lo normal es mirar en los ganchos donde rozan, y moverlos un poco en el sentido contrario. Ese es el procedimiento facil.Las puertas de la T3 son muy grandes y pesadas, y con el tiempo tienden a descolgarse un poco. Lo suyo es volver a ajustarlas bien, retocando un poco su posición en las bisagras. Para ello, como has hecho tu, lo primero que tienes que hacer es quitar los «ganchos». No te preocupes, que no se caen las tuercas. Son unas pletinas que van fijadas por detrás.
Una vez sueltas, cierras las puertas y te fijas en que estén alineadas con el resto de la carrocería. Es decir, que el pliegue de la chapa de la puerta coincida con el del resto de la carrocería. Si no coincide, te toca aflojar un poco los tornillos de las bisagras (llave de 13mm) y moverla. Es mejor no aflojar demasiado y que vaya un pelín duro…
Cuando esté la puerta bien alineada en ese sentido, debes comprobar que esté también bien alineada hacia dentro-fuera. Es decir, que todo el borde delantero coincide con el borde delantero de la carrocería…
Todo ésto por haber movido las bisagras!!!! Una vez las puertas en su sitio, vuelves a colocar los ganchos. Los aprietas muy ligeramente y vas cerrando la puerta y mirando hasta que ves donde va a tocar y ajustas visualmente… Cuando ya está centrado el gancho y siempre horizontal, haces una prueba de cierre, y si cierra bien y no roza, entonces verás que la puerta queda un poco para fuera o para dentro… toca corregir el gancho en ese sentido. Lo mejor es marcar la altura del gancho con un poco de cinta aislante para que no perdamos la referencia y después moverlo hasta que la puerta quede enrasada con el marco.
Es una chapa dicho todo por escrito, pero luego cuando te pones da un gustazo ver el resultado… Si puedes, haz unas
del proceso…creo que no estan perfectamente alineadas… la puerta queda un poco hacia abajo, y al entrar en la cerradura, la cerradura la retifica hacia arriba…
sabeis que tengo que hacer… subir o bajar las bisagras hasta que se quede lineada.. o tambien tocar los ganchos de las cerraduras..
gracias Podrias darnos alguna pagina web o alguna tienda donde tu compres piezas y accesorios para tu furgoneta para echarle un vistazo? Gracias.
Hola decirte que de momento estoy un poco perdido aun no he encontrado ninguna tienda. voy consiguiendo piezas en ebay.de que hay un monton. alli compre los hidraulicos del porton trasero.
saludos.bienvenido , hablame de la itv alemana que con la de aqui estoy
pues de la itv no te puedo hablar mucho pero me da que aqui seguramente sean muy estrictos… como con todo.
de hecho ahn cambiado la ley y ahora todos los vehiculos de mas de 7 años o mas de 160 000 km tienen que pasarla cada año. y las faltas leves cuentan como graves.. y tienes que pasarla otra vez… ami me toca en enero.. vamos a ver que pasa..Hola!
Gracias a todos por las respuestas.
Pues estoy por el norte norte. Hamburg
mas adelante quiero subir unas fotos para que la veais. ademas os sorprenderia saber la de t3 que se ven en esta ciudad… eso si muchas hechas polvo.. pero la gente las sigue usando..
Aqui ahi barrios en los que las t3 lt y t2 estan por todos los lados.
y eso si. si te cruzas con otra t3, aqui la peña te saluda siempre levantando la mano jeje.
pd: lo de las piezas todo se puede ver jejesaludos!
Justo comentábamos este sistema unos amigos y yo el otro día y dedujimos que en un herrero dándole las medidas no debe ser muy complicado hacerse uno hand made
eso me da a mi tambien…. pero si existe otra cosa que funcione?… es que no tengo ganas de esperar tanto para ponerle el antirobo…
gracias!
del proceso…
