Al final me lo va ha hacer todo Fran. Es un crack. Aparte de ser buena gente he podido ver que sabe lo que se hace con estas furgonetas. El precio es razonable, no es más caro que otro mecánico.
Eso es. Es la claraboya. En la página de Canadá la tienen en oscuro no es la original y en eBay si es la original y transparente. El precio ronda más o menos igual entre porte y aduanas. Creo que el original es siempre mejor opción si esta en buen estado. Cuando tenga a la bestia despierta le empezaremos a meter más dinerito muy moderadamente ) Por cierto foreros. Estoy en varios foros metido por diferentes aficiones que tengo y es en este donde hay más participación y donde las aportaciones son más constructivas. Estoy viendo diferentes hilos y la verdad es que estoy gratamente sorprendido
Fotos del dentro… Esta llena de cajas pero bueno. Aquí se ve el agujero que hay en el bloque motor Esta pieza se soltó después del gripado
Tengo una duda. El ojo luz que hay en el techo tiene el platico transparente roto en un lateral. Se lo arreglaría pero me falta un trozo de la pieza. Sabéis donde puedo conseguir la pieza entera??? Gracias
Hola a todos. Ya tengo la furgo aquí. Plan para resucitarla: – me olvido del desguace el gallego y compro el motor en otro desguace con garantía de que es aaz y con gente de confianza. – el desmontaje y montaje del motor lo hago con un amigo – la adaptación del motor lo hace Fran de karvans que además resulta que es vecino mío
Creo que he tenido suerte. Cuando la monta a andar os mandare más fotos. Por dentro esta espléndida!!!
Lo que me ha motivado hacerme con una furgo así son las visitas que hago para ir a ver a mi hijo Pepe. Mi hijo vive lejos y lo veo en la calle porque no tengo casa donde él vive. El invierno es duro pero con una furgo creo que lo vamos a pasar bien por las playitas de Cádiz. Jeje
Os dejo unas fotos de un motor que tengo visto en un desguace. No me saben decir si es un aaz. Es un 1.9 td y va montado en un golf 3. Si alguien me puede decir si es un aaz a simple vista que me lo diga que ya estoy tardando en llevármelo jajaja
Voy esta mañana al desguace y me dice un empleado que a su hermana le puso en su t3 un 1.9 td y que tiene uno que lo deja por 500 euros… O_o Hablo con el mecánico y me dice que sin problemas me cambia el motor y por el mismo precio. O_o Creo que cada vez esta más claro jajaja Ahora solo me queda ver lo que puedo sacar por los coches viejos. Al final salgo con furgo y dinero en el bolsillo )
JRCollado
enero 10, 2013 a las 8:44 am
en respuesta a: Uno mas#17970
Pues he rescatado de la Edad Media la palabra TRUEQUE para peder revivir a Signuta. El motor me sale 850 euros en un desguace. Ayer me dijeron que ese es un precio muy alto. Doy un viejo BMW 730i que lleva años parado y nadie quiere y me rebajan el motor a 400 euros. El montaje me lo hace en principio un mecánico del viso (no es Rafa) y le pago con un Fiat punto que tengo viejo y que anda pero que nadie quiere. De otro modo el mecánico sería unos 300 euros. Aprovecho que lo tiro todo por la ventana y los digo que me queda un 4×4 cherokee del 96 sin motor y una scooter Peugeot de 50cc que lleva un par de años parada para cambios!!! Jajaja Creo que en total con filtros, aceite, etc me sale el cambio por 600 euros y me quito chatarra del medio. Cuando tenga algo más de presupuesto ya rectificare el motor entero. Además puedo recuperar parte si vendo el motor roto para desguace. Alguien busca un cárter??? ))
Rafa esta ordenando el taller… Mi presupuesto es muy asustado. Si pudiera gastar un poco más no me importaría para nada ir a un taller especializado pero de momento manda el caballero Don Dinero. Yo por 1000 euros no veo la forma de meterle un 1.9 td… Por lo menos en Sevilla. De todos modo mañana iré al viso a ver a Rafa a ver que presupuesta.
Después de leer mil opiniones y bricolajes sobre cambios de motor me he decidido por cambiarlo por otro igual pero funcionando. La razón es muy fácil: no me he enterado de nada!!! Jajaja a Así que ya he buscado uno que me lo dejan bien de precio 450 euros. Ahora busco mecánico apañao con ganas de trabajar de cobrar poquito. Espero que para la semana que viene la tenga en el quirófano…
Ha sido mala suerte o buena, según se miré. La furgo esta muy reformada. De las únicas cosas que no se le ha cambiado ha sido el motor jx 1.6 td. Lo que paso es que fuimos a pasar la itv y no pusieron grave por emisiones contaminantes. Decidimos darle un poco de vida al motor y volver para pasar la itv. Revolucionamos bastante el motor y cuando íbamos a la entrada de la itv… Clack!!! Motor roto!!! Tiene un agujero y se le ha salido lo que parece la bomba del aceite. El dueño dice que no he hecha ni un duro más y que me la lleve si la quiero. Hay confianza así que me tráete a Sevilla y le buscare un remedio. De momento tengo un amigo que me puede dejar una mula para que tire de la furgo jajaja Al final han sido 22 horas de viaje y con un resultado completamente inesperado pero sea como sea esa t3 termina bailando sevillanas
Jajaja. Pues luisja casi da en el clavo. Voy en bus no es grúa. La furgo se queda en Madrid y con el motor partido. Así que al final me la quedo por un más que razonable precio al estar rota. Mi dilema es… que le pongo ahora??? Tiene un 1.6 td jx. Me gustaría conservarla lo más original posible. Saludos a todos
JRCollado
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