jotaerre

He contactado con el forero que los hizo en su momento, pero que ya no las tiene en su galeria.

A ver si con un poco de suerte lo encuentra en alguno de sus discos duros y me lo pasa todo

No sé si te refieres a mi Rittzo pero en mi caso no hace falta mover el volante para notarlo, sólo lo noto en zonas bacheadas… igual es normal en carreteras con firme en buen estado no noto nada ni al girar ni nada

Yo tenia ese claqueteo delante a la derecha, y resultó ser la rótula. En mi caso cambié las cuatro a la vez, al bajarla de suspensión.

Unaaaaaaaaaaaaiiiiiitttttttttttttttttttttttt

Yo no digo que sea eso.
Lo que si queda claro que si el estriado se va a tomar vientos, es porque alguna de las dos partes de la homocinetica se bloquea. Las causas… mmmmmmm
Tiene que ser un bloqueo total para pasar asi el estriado, no creo que vaya comiendoselo poco a poco, no? sino también notarias holgura en la transmisión… más de lo normal vamos.

bueno aqui te las dejo,ya ves de donde las saque 
a mi m sirvieron de guia porque mis paños no son de origen pero bueno….

espero q te sirva

Unait tienes estas imágenes aun pero con un tamaño decente que se vea bien???

Por si puedes pasarmelas por mail y las colgamos a tamaño XXL

Apuntame que negocio con un colega y te digo en poder

Yo cuando compré la furgo, llevaba el negro, original de VW, ref. 025 121 321 A.

Un dia, rebuscando entre el recambio que me vino con la furgo, me encontré uno azul, y lo cambié visto que era lo recomendado por casi todo el mundo.

Con el tapón negro, tenia el sintoma descrito en la primera página, de abrir el tapón y que saliera agua al desbordarse, entiendo que porque no habia retorno entre el deposito de expansión y el de compensación. O sea, que estaria mal este.

Con el azul no he comprobado si desborda, pero si me he dado cuenta de una cosa que con el negro, no pasaba. Una noche, tras hacer 30 kms y llegar al garaje, al parar de la furgo y bajar noté un sonido como a gorgoteo.
Asustado, me acerqué a la furgo, y resultó ser el tapón azul, el sonido es como si estuviera traspasando liquido de un depósito a otro, por lo que entiendo que este sin funciona bien. Este efecto que comento, con el negro no lo aprecié en ningun momento.

Cable del acelerador, a los 2 dias de tenerla, y habiendola usado solo los 70 kms desde la compra a su nuevo garaje. Todavia tenia el Golf, y la pobre estaba guardada a la espera de su turno.

Voy to happy a arrancarla, 2 acelerones, y, clank!!! 

Vamos que llegué a casa de milagro, y más viendo al sacarlo, que al crack que la tenia antes ya se le habia roto, y lo habia solucionado con estaño y cinta aislante  :o 

Cable a metros y un par de terminales standard, y a rular!!