Respuestas de foro creadas
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Es una Joker del 82, con todo el equipamiento y armarios de las Joker, en color crema … ya haré fotos.
Me ha quedado un poco «brusco» el cambio de color interior-exterior que se nota sobre todo al abrir las puertas pero pintarla tambien por dentro era meterme en un berenjenal.
En el interior tengo que reparar alguna cosilla, pero en general está muy bien.El motor 1.6 D murió y ahora lleva un 1.9 D que para ir a 100 km/h es mas que suficiente. Con esto tengo un problemilla que plantearé en el foro adecuado y es que se calienta demasiado fácil. No se si el doble deposito de agua que tenía el motor de antes refrigeraba mejor, o qué, el caso es que tengo que poner una solución porque es un sinvivir. Una pequeña cuesta en una autopista en verano y la aguja se pasa de 100º.
He mirado algo por el foro pero tengo que investigar mas.
El dibujo es un vinilo y la idea está tomada de una furgo que vi en el otro foro y la he adaptado a mis actividades. Lo que mas me mola es el color curry. Que además se ve diferente según le de el sol o si la luz es artificial, más amarillo, o más verdoso.
Gracias por la bienvenida y un saludo
Gracias por la pronta respuesta.
Uffff si ya pensaba pasarle las ideas a mi amigo mecánico, con lo que me has escrito voy de cabeza.
Probaré y contaré los progresos.
hola.
Me alegro que hayas encontrado solución a un problema que yo llevo arrastrando cuatro años, solo que los dos y medio últimos la furgo a estado parada.
La diferencia que veo es que yo no he puesto ningún desconectador por lo que tu solución no puede ser la mía.
No se si he entendido bien los mensajes : ¿ El desconectador es de la batería auxiliar? .
El ruido, Clack! y no arrancar es clavao. Como yo no tengo mucha idea, un amigo mecanico lleva loco un tiempo con este tema.Hemos hecho muchas pruebas: Cambio de batería a una mas cañera, cambio de motor de arranque, limpieza a unas escobillas que ya estaban limpias, anulacion del clausor y arranque mediante boton, cambio de positivo que va del arranque a la bateria, comprobacion del cable masa…
Y como siempre, cuando le da la gana arranca a la primera, otras a la tercera, otras a los 10 min. Otras veces no arranca, vuelves al dia siguiente sin tocar nada ni hacer nada y te arranca a la primera.
Lo siguiente que vamos a hacer es poner un cable mas grueso al boton que tengo para arrancar… a ver si asi…
No se que me queda ya. De lo que he leido por aquí, me queda poner el cable de masa de la caja de cambios que seguro que no lo tiene.
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