Respuestas de foro creadas
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comprueba la barbulina que queda
estoy dándole vueltas desde que lo vi es un tubo de pvc convertido en leja ,el soporte para esconder la tele también esta guapo
que cambio mucho mejor esto que es
de muerte que suerte comprueba el bombin del embrague por si la perdida es de hay
ya los tengo son de seat adaptables después pongo foto
http://www.serial-kombi.com/es-ES/furgonetas-t25/t3-5/1979-7/1992-motores-diesel-turbo-diesel-piezas-y-mantenimiento-junta-homocinetica-reten-del-cigue-al-85mm-x-105mm-x-11mm-lado-volante-motor-n36275 no te preocupes es solo mano de obra no te has quedado sin furgo y en lo de la caja ya me has pillado pero si hace 2000 lo han cambiado ves al taller donde se lo a echo y pregúntale
el aceite es negro negro ?
que dice el que te lo a vendió por que no creo que lleve una semana ese aceite negro
respeto al taller que te han aconsejado no se quien es soy del sur solo generalizaba
bienvenido muy chula y techo mu guapo espero que sea algo mas sencillo pero pinta eso, si fuera del bombin seria mas claro y de la junta homocinetica es mas espeso , esto es el nunca y acaba en las t3 ya te iras dando cuenta o por lo menos en mi caso .
Respeto a lo del taller aconsejado te recomiendo que vallas al tullo de toda la vida que después ya se sabe mucho especialista suelto con su respondiénte facturon por saber tanto de nuestro motor tan simple .
ya no iras contando , el turbo se ve flamante como recién hecho .es para poder centrar la junta de culata y la culata con el bloque antes de apretar ,son como casquillos
me queda pasarme por un restificador
supongo que habrás sangrado bien el bombi a mi me costo bastante hice los dos a la vez y vacié el circuito
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