Hola a todos sigo por aquí… pero con las navidades etc To Parao :'( Ahora estoy otra vez con el tapizado del techo por que me pillé un rebote y lo arranque todo no me gustaba el acabado .lengua2. Ahora he encargado moqueta de esa que se acopla bien Easyliner igual que la del suelo pero color gris. A ver que tal queda espero que no quede mal el techo enmoquetado.
Agradezco mucho tantas fotos porque voy a hacer lo mismo en breve, tengo ya el kaiflex y el fatmat…
Has probado si se nota mucho la reducción del ruido procedente del motor?
Hola Ourent3 No aun no por que tengo el sistema de recirculaci,on de agua desmontado y no la he arrancado aun… Te aviso que tal el resultado cuando arranque
Hoy me he liado con el tapizado y he descubierto que no se me da bien[emoji23] y que es pequeña! la que lias jajaj
No me va a quedar como me gustaría pero creo q quedara aceptable. Hoy ha sido un día frustrante jajaj
Se ve chuchurrio porque solo he encolado l parte central para que se mantenga he ir terminando los bordes poco a poco.
He probado a dar la cola a rodillo brocha diluirla con disolvente y dar a pistola. Es un empastre lo hagas como lo hagas. La cola en spray será mas practica pero he leído que no es muy buena [emoji30]
Lo de las burbujas me pasa por novato [emoji28] pensaba que iba a dar mas juego la placa y la primera pieza no me ha quedado como esperaba pero las siguientes ya mejor.
Por cierto poner el aislante entre los nervios traseros [emoji30] llevare como 100 golpes en las manos jajajajaj
otra cosa…. el salpicadero tb deberias quitarlo…..
1º en la zona debajo del parabrisas puedes tener sorpresas…
2º deberias cambiar los tubos de agua de los limpias, y asi te olvidas de ellos otros 30 años, y de paso cambias las chorreras por otras con dos o tres chorros…
3º la calefa… ábrela, dentro tienes 30 años de bichos… ( mira mi hilo)
Hola Animatix la zona del parabrisas directamente corte y cambie la pieza aunque el oxido era mínimo soy muy maniático. Los tubos de los limpias ya he empezado a cambiar el del portón me faltan los delanteros y la calefa justo esta semana vi tu hilo y vi lo que te habías encontrado dentro jajaja y pensé eso tengo que verlo yo .
Subo alguna foto del trabajo de chapa
Progresos
En los óxidos fue: Lijar, decadente, convertidor de oxido, masilla de aluminio, aparejo antioxido…
tengo ganas de ver esos perfiles….. que a lo mejor te copio la idea :p
Nada… lo de los perfiles es una tontería simplemente es para tener una superficie donde atornillar o remachar el tablero de contrachapado. quería poner unos listones de madera para que cogierna por el centro tb y no se abombara con el tiempo pero al final quedaba muy armatoste y pesado. Tengo esperanzas de que remachando a los bordes solo y los dos nervios de la furgo con contrachapado de 5mm. quede bien. Lo voy a poner de 5 mm porque el de 3 si que se deforma en cuanto no tiene apoyo en una separación de 20 cm.
deberias haber quitado el pedal…. es facil , y es un futur oxido fijo…. toda la furgo blindada menos eso…..
Hola Animatrix! Pues la pintura original esta lijada y luego dos manos de aparejo fijada otra vez y dos manos de anti gravilla.. La he tirado a pistola diluida con disolvente en vez de con pistola de anti gravilla para que quedara un acabado mas fino. Creo que se habrá quedado una capa de unos dos milímetros. Será suficiente como barrera contra la humedad no?
Sobre el antigravilla ahora va una capa de Dynamat o similar (Si me lo puedo permitir este mes jajajaj)para la zona del motor y delante y tb tengo un rollo similar al kayflex de 5mm con acabado en papel de aluminio para la zona del centro.
Como lo ves me he colado en algo?
Lo del pedal…. :-X hay lo del pedal jajajajaj por que me lo has tenido que decir jajajajajaja ni lo había pensado. Supongo que lo desmontare y le daré aunque sea con brocha. ¿Como se quita?
Un saludo
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