Gracias a todos por los comentarios. Tengo pendiente subir la siguiente tanda de fotos, ya en la nave.
que colores más bonitos!!! has pintado tú?
Digamos que la hemos pintado en familia, entre mi padre, mi novia (quién eligió los colores) y yo El acabado final no es de profesional, pues tiene defectos, pero como ya dije, cuando voy en marcha no se nota
Compañeros acelerad las restauraciones y poned las mejores galas a las furgos. En Semana Santa trabajaremos de sol a sol para adelantar. [emoji23][emoji23]
Tratare ir, me gusto mucho la anterior [emoji122][emoji122][emoji122]
Por si te ayuda en la búsqueda, yo soy de Madrid y la compre en San Sebastián. Fuimos a una Gestoria local e hicimos el contrato y tramitamos el cambio de nombre. A la semana me lo enviaron todo a mi nombre. Creo recordar que fueron unos 125€, aunque depende del valor que pongas en la operación (no suele ser el real, espero que no lo lea Montoro). También puedes tramitarlo tu en tráfico, pero si eres perro para sacarte en carnet, esto da mas pereza [emoji23][emoji23]
Hola furgomueks. Yo las tinte este verano, más que por la intimidad por la temperatura interior y la verdad es que se nota. Después de preguntar en varios sitios, porque no todos se atreven a hacerlo sin desmontar la ventana, me decidí por un lugar especializado que me aseguraba que quedaría bien. Hay tres tipos de opacidad, el primero es como no llevar nada, uno intermedio que protege del sol y se ven las cortinas y el oscuro que no se ve nada. Yo me decidí por el intermedio porque el oscuro me parecía muy tuning y estoy contento con el resultado.
No olvides pedir el certificado para no tener problemas en la ITV.
Por lo que te he leído, mi humilde consejo es que busques algo como la Joker o Camping, camperizada por tanto y al menos 4 plazas por ITV. Y si puedes un motor 1.9td, la mía lleva un motor de un Toledo 1.9 y mejora lo que tenía, pero con turbo iría mucho mejor. Y por el presupuesto que manejas, lucha por la caja de 5v, ponerla luego es difícil y caro. Creo que te encajaría para escapadas puntuales donde poder disfrutar de la furgo.
Por cierto, sobre la parrafada de Chabi, suena exagerado, pero tiene más razón que un santo. No no llevo valvulina, pero este mundo engancha poco a poco.
este es qeu te va a mandar la caja de 5 jjjjjjjjjj el carma
Sabia yo que saldría bien. Chabi, ya te mando la direccion por privado. Avisame cuando salga la caja de 5V El montaje no está incluido? Entiendo que sí.
Le he buscado un lugar, pero sigo pensando igual, prefiero que regalarla si a alguien realmente le ayuda.
Como prometi, a continuación unas fotos del trabajo previo hecho en casa antes de ir a la nave donde se pintó, puesto que teníamos pocos días para usar la nave, traté de aprovechar para adelantar para eliminar zonas de oxidos mediante el famoso corta/pega y otros lijando y aplicando trasformador e imprimación posterior. Algunas fotos:
En la guarida:
La puerta corredera, que estaba muy mal y corté la parte inferior para sutstituit por chapa galvanizada soldada, enmasillada, repasada y pintada. Seguro que hubiese sido más fácil cambiarla, pero quería mantener la original a pesar del estado de la chapa:
La típica sorpresa tras el lado cocina. Con un pequeño golpe se hacía todo pedazos:
Algunos detalles de chapa, lo peor de la furgo
Presentación retal de chapa:
Los que no somos profesionales, necesitamos orden o después me sobran la mitad de las piezas. Bueno así corre más.
Soldando la chapa galvanizada
Escalón de puerta donde había oxido superficial
Presentación de chapa de 5 mm cortada a medida y soldada con electrodo. Imprimación a brocha (con dos o tres cm de espesor será suficiente para que dure… al menos 6 meses más)
Antes de la entrada al taller. Hice el viaje con la furgo en ese estado. Ayyy el Richard!!!
En el próximo capítulo, las fotos dentro de la nave donde se pintó. Seguiremos informando
Candeannn, yo también he quitado toda la instalación eléctrica para cambiar los cables y poner cajas de fusibles. Yo no entiendo mucho, pero pregunte a gente con experiencia como Durruti1 y compre el nagares de 70A, pero depende de que batería lleves, si es mas potente quizás tengas que comprar uno mayor.
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