Cerosh

Está muy chula!!!!!

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Carlos esos intermitentes son originales??

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Buenas, yo tengo intercooler.

Tengo un intercooler aire agua, que no funciona muy bien, en este viaje he detectado que la caja que enfría tiene pérdidas, la manera de rellenado es súper arcaica.

Yo como lo tengo en los papeles de la itv, estoy pensando en un intercooler de smart o de Mitsubishi montero o de Galloper que son todos de aire aire, y con su electroventilador.

Por otro lado, ahora mismo tengo los radiadores superpuestos y no me convencen, poniendo un aire aire que son más pequeños podría ponerlo debajo de la furgo, en el lado opuesto del turbo y conducir los tubos.

Cuando lo tenga claro os sigo informando!

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Por el foro veras toda la informacion de capacidad de baterías y dependiendo del consumo obtendrás el aguante que te darán y piensa que sino te tendrás que mover para cargar o que haga sol para que las baterías vayan más holgadas.
Yo empezaría por la nevera y la calefacción que consumo podrían tener en el peor de los casos. Nevera a la mitad y calefacción a tope en invierno, para empezar a dimensionar la batería, lo demás no tendría que gastar nada comparado con esas dos cosas.
Yo por ejemplo llevo calefacción de gasoil. Un gasto eléctrico menos!!

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Dependerá tb de los consumos que tengas y sobre todo la nevera.
Tendrás placa??
Yo en mi caso con una De gel de 75 A, y la placa de 110w, tengo de sobras, pero mis consumos solo iluminación móviles, radio y una pequeña tele con CD.
La clave está en dimensionar bien.
Yo la tengo debajo del asiento del conductor, con el problema q no lo puedo girar.

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Ahora con tu motor tienes todo el cableado original, y veras el millón de papas que hay!!! En la mía la tengo desde hace un año y aún veo robacables imposibles por la instalación!! Es paciencia e ir viendo para qué sirven. Ánimos y al toro!!!

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