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¿como vá la cosa?
Te vas a reir pero yo estoy en las mismas. Por lo que he podido ver también habría que revisar el muelle de la bomba. Así que el primero que lo solucione que ponga lo que ha hecho.
Un saludo y suerte.Xé tú! Un de la terreta!. La mia la verás aparcada por la zona del jardín de Ayora. A ver si quedamos un día e intercambiamos impresiones. Yo de momento estoy en proceso de limpieza profunda por fases, pero estoy lejos de tenerla presentable de hecho yo diría que la tengo al 2% de estética pero al 90% de mecánica.
Un saludo, bienvenido y si no pones foto aparecerá el patriarca…
Es curioso, hoy mismo he visto unos isri quemados y con muy mala pinta, pero como no sé lo que pueden pedir por esos asientos he seguido con la idea de giratorios que creo que es lo más interesante.
Los isri son estos y no sé lo que sería una buena oferta:
http://es.wallapop.com/item/asientos-vw-t3-isri-71565713Lo cierto es que con los gastos de envio incluidos y siempre y cuando fueran giratorios no me gastaría más de 100 euros y me dá que quemados y todo sigue pensando que valdrán lo suyo. Además el olor a gomaespuma quemada no solo no se vá con nada sino que se extiende por todo el tapizado por lo que habría que reconstruirlos casi enteros.
Un saludo y gracias por los aportes.
Relanzo este hilo porque estoy mirando butacas para la espeleomineta. Ahora mismo tengo esos recaro? que no me apañan nada la verdad y es una lástima porque no quedan del todo mal. El tema es que me interesa ya que me pongo poner unos giratorios para una vez quitado el separador de carga pues triunfar como la colaloca. Además ya tengo encargado el tapizado que va a ir a juego por tooda la furgo: paneles, asientos delanteros, traseros, el colchón y posiblemente salpicadero.
Estos son los que tengo ahora:
Y estoy mirando algo como esto:
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asientos-delanteros-giratorios-expert-188642790.htmNo sé si será muy dificil acoplarselos, en cualquier caso de conseguir algún avance lo postearé. Solo pido consejo sobre si ya lo ha intentado alguien, sobre la altura de los asientos pues parece ser que asientos regulables en altura no son aptos para nuestras furgos, en fin un lio.
Un saludo y gracias por los aportes.
marzo 20, 2016 a las 1:01 pm en respuesta a: Vendemos asientos, tapacubos y llantas ORIGINALES VW T3 #81377No sabía que la Caravelle tenía como opción el asiento trasero convertible en cama ???
La mía es caravelle y lo lleva así, con la calefacción estática debajo y una colchoneta que continua la cama.
Un saludo y suerte con la venta.
Pdta: No tendreis asientos delanteros a la venta?
Bienvenido, ¡eso si es espiritu tetresero! La vuelta a los orígenes rejuvenece a cualquiera. Ánimo con esa búsqueda, que aunque no parezca fácil tarde o temprano sale la oportunidad. Un consejo, no te ofusques con internet, el mundo es mucho más grande que la pantallita esta que parece tenerlo todo. Busca por la calle, camina, habla con amigos, conocidos, pregunta en los talleres cercanos, deja teléfonos y en menos de lo que piensas aparecerá.
Un saludo y suerte.
Lo primero bienvenido y lo segundo una duda. En este hilo nos presentamos los propietarios, decimos quienes somos y que hacemos en la vida y un poco la furgo que tenemos pero sin presentarla del todo, cosa que dejaríamos para el hilo Las furgos de los foreros ¿o me equivoco?
Lo digo porque si es así, nuestras presentaciones son un poco flojas y si hemos de pedir fotos en el otro hilo.
Un saludo.
Hombre por lo pronto cable del acelerador lo habrás mirado. Pero no del acelerador sino de la zona del motor. Mirar el muelle de retorno o lubricar el cable, sus conductos y codos. Mirar que no tengas nada enganchado.
Si del cable no hay nada supongo que entonces deberías mirar la bomba, el relentí, inyectores, pero vamos yo de no ser algo sencillo con el cable ya acudiría al mecánico por lo que no creo que sea de mucha ayuda.
Un saludo y suerte.
No conozco mucho de bases giratorias pero por ese precio seguro que puedes conseguir dos asientos giratorios completos originales y en buen estado. Me parece un abuso 600 euros por dos plachas con un pivote y un rodamiento.
Incluso he visto esos mismos mecanismos por 180 euros y también me parece una burrada:
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/base-giratoria-para-vw-t3-y-syncro-175955017.htm
Un saludo y busca.marzo 16, 2016 a las 12:33 am en respuesta a: QUE FUE LO PRIMERO QUE LE ROMPISTE A LA FURGO … #56860Atención porque esto es real y me pasó en marcha a 100 km/h por la A7.
En el viaje inaugural me quedé con la maneta del elevalunas en la mano izquierda y me la pasé a la mano derecha para poder coger el volante mientras intentaba bajar el parasol y… me quedé en la mano derecha con parasol y maneta que ya tenia.Pero bueno, lo primero fue la maneta.
Hola a todos,
Chabi, Los «Ricardo» se los cambio a quien los quiera por cualquier cosilla cuando consiga unos giratorios con reposabrazos, se vé que están hechos para pilotos finitos porque yo no quepo y tampoco soy un Srek… Por cierto estos ¿me valdrían?
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/asientos-delanteros-giratorios-expert-188642790.htm
De todas maneras no me hago con el dueño, seguiré buscando.Trasegar, darle a la espeleo sería una forma de decirlo .murcielago. Llevo metido en cuevas desde que tenía meses (me viene de familia), he estado muchos años federado, colaborando y sacando varias publicaciones con un club pero ahora voy por libre y estoy más con minas, canteras y minerales.
https://www.facebook.com/espeleominas/?ref=hlLa idea de los oscurecedores de cáñamo será de código abierto y en cuanto tenga el primer prototipo colgaré por aqui los patrones y el tutorial. Descuidad que será cosa sencilla, barata y chula.
Un saludo y gracias por los ánimos.
Una de las primeras cosas que creo que está en mi lista es desmontar el cubrecarter y ver como lo puedo adecentar pues por lo poco que he podido ver ahora mismo… amenaza ruina. Algún consejo para este elemento, lo suyo sería buscar uno y ver de cambiarlo. De momento he votado por sin cubrecarter pues creo que hasta que lo apañe lo suyo será ir sin el un tiempo y arriesgarme a la ITV sin el cubre.
Un saludo y suerte.
marzo 12, 2016 a las 10:00 pm en respuesta a: T3 1986 1.6td. Nuestra primera camper en serio. #81508Hola Canelita, paciencia tendremos, además venimos de una kangoo moderna que aunque salió más mala que el dolor pues lo tenia todo menos lo más esencial, espacio de verdad. Mi compañera se sube y se tira las manos a la cabeza diciendo: ¡Es que esto es un autobús!
Sobre los oscurecedores ecológicos. Es un híbrido entre oscurecedor al uso y unas cortinas. Tengo ciertos conocimientos de química y materiales y los oscurecedores que se usan de normal en todas las furgonetas no me gustan nada y menos aún para dormir dentro, el aluminio vaporizado, el poliestireno etc… con el calor liberan gases y aunque para el frio si son una buena opción para el calor (que es a lo que más nos vamos a exponer con la furgo) pues no me gustan. Solución, unos oscurecedores con tela de cáñamo con corchetes pero con una serie de «alveolos» con telas recicladas para crear cámara entre el cristal y la cabina. Cuando tenga el primero lo pondré por aquí, creo que van a crear sensación.
Un saludo y gracias por los ánimos.
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