Tintes naturales del estilo de nogalina si que puede que utilice, para resaltar por ejemplo lo que se ve como perfil en el diseño con respecto a todo el frente. Pero siempre tintes naturales.
Y sí llevará sus respectivas capas de tapaporos y bárniz
Llevo un tiempo trasteando con el curvado de madera y me molaban así, los otros los veo demasiado clásico, y ya que no van a ser los originales pues le hago unos con diseño moderno. Quiero hacerlos todos en acabados naturales,seguramente no vinile la madera ni la pinte.
A ver si hoy a la moche sigo un poco con el Sketchup y os enseño la distribución interior del mueble.
Hoy acabamos de repasar toda la cabina y una vez limpia volví a colocar las gomas.
Por otra parte empecé con la parte eléctrica ya que la radio y el ventilador no funcionan….. Y tachán! Una alegría, el motor del ventilador está estropeado….
Sabeíes donde puedo comprar uno? Tiene que ser especifico o puedo ir a un desguace a buscar el de otro coche?
Como las horas de sol no dan para mucho sigo trasteando con el diseño de los muebles. A ver que os parece….
Pues nada…….que como me hacía falta chapa para reparar ese suelo, me puse a buscar por la furgo y encontré un retal que me sirve jejejeje
Un poquito de radial…..un poquito más…..pero se ve que le gustaba el sitio, entonces recurrí a cincel y martillo y fui saltando los puntitos de soldadura que tenía…. Y Por fín!!!
A ver si alguien sabe decirme que es esto….
Lleva 4 en total que yo viera……uno al lado de cada cinto, y los otros dos van a cada lado del parabrisas en la mitad aprox del cristal, atornillados en la chapa claro. El negro es uno de los que va al lado del parabrisas….
Hoy toco limpieza otra vez…desmonte todas gomas del suelo de la cabina, mas plasticos y embellecedores del frontal y me encontré con esta sorpresita……que ya sabía que estaba ahí pero al verla enterar me acojone más.
Por fín acabe de fregar el techo de fibra y ya está blanco y reluciente
Acabo de desguazar el ISRI y aprovechando ya echo la tapizería a lavar, definitivamente me voy a hacer mi propio ISRI, lo veo bastante sencillo, es una estructura muy básica de dos tubos y sus respectivos flejes parar dar dureza al respaldo…..ahora me falta buscar un ISRI cualquier para aprovechar el mecanismo de ajuste del respaldo……
Justo estuvo hace dos días hablando con durruty de los paneles de la furgo, y le decía que iba a poner unos tiradores como esos jejejej para que conste que no te lo copie a ti
En el tema chapa aún no me quiero meter porque no tengo pasta para ello, y ya desde fuera veo que la cosa está bastante fea…. Entonces en cuanto empiece seguramente la desmonte entera y la chorree, imprimacion,soldadura,donantes etc…..
Estoy desmontando los paneles, empece con todos los plásticos de la cabina, para limpiar todo lo que pueda….y ir así descubriendo como va el cristo eléctrico que tiene montado….
Por cierto, la furgo tiene dos interruptores en el cuadro de mandos. Uno de ellos un botón manual para los calentadores, que mantengo pulsado para que vaya calentando antes de arrancar……. Y el otro es un activador manual de el ventilador para que funcione antes de que se caliente…le desconectado la activación automática por temperatura y la pusieron manual.
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