Respuestas de foro creadas
-
oño míralo tu mismo…
http://busschmiede.de/shop/Kunststoff-PA-Rohr-4×1-blau-Unterdruckleitung_1
http://busschmiede.de/shop/Kunststoff-PA-Rohr-4×1-schwarz-Unterdruckleitung_1
http://busschmiede.de/shop/T3-Unterdruckbehaelter-fuer-Sperre-und-Zuschaltbarer-Allrad_1
http://busschmiede.de/shop/-Rueckschlagventil-fuer-alle-VW-Syncros-T3-T4-Golf-Passat_1
joer, es que dudaba entre Zuschaltbarer y Schlauchsystem aunque nunca hubiese buscado por Unterdruckbehaelter la verdad. Menos mal que tú sabes muchos idiomas!
No es para mi bilbo yo tengo todos los bloqueos el desacoplador aún por instalar, era para otra Syncro sin bloqueos pero me acaba de decir que ha encontrado unos Asiq nada….
Ya decía yo..la tuya está completa!
y la caja entonces?
La caja está en un palet esperando a ser montada…bueno, esperando a que reuna pasta para montarla, mejor dicho
Gracias Francahi.
Pues aprovecho para preguntarte algo referente a los huecos donde se puede quedar el agua estancada:En la aleta trasera derecha esta la entrada de aire que alimenta el turbo o refrigerara el motor, creo.
Por ahí entra agua de lluvia o cuando limpiemos, si o si, pero … a donde va ese agua?? Se queda estancada??
No se si me he explicado?Mi T3 en esa zona es un monstruo de oxido/ chapa podrida…que asco!
Mañana voy a pillar unos listones de 1 cm para atornillarlos en la fibra y luego relleno de kaiflex.
El pegado serà la semana que viene si encuentro una cuadrilla que me ayuda que necesito quitarlo completamente y volverlo a posar en sù sitio correcto de una «posada». !Se aceptan voluntarios! Pago en cerveza!!
Cuanta cerveza? La has cagado!
