Alpoo

Si yo creo que bajándola un poco de delante va a quedar mas bruta.

Esta mñn he medido las distancias que hay de rueda a paso de rueda  delante y detrás.
Delante me que un espacio de tres cm mas (no pense yo que fuese tanto  .sorpresa) delante tengo 12 cm y detrás 9. Que me recomendáis para bajar 3 cm o 4 la parte de delante recortar el muelle (tendría pegas en la itv?¿?) o poner un muelle delantero mas corto.

tambien he medido la distancia que me queda desde la llanta a la puerta corredea cuando esta abierta y es de 2 cm asi que voy a buscar unos separadores de 1,5 cm para detrás (si aguien sabe de algunos  )

y hoy por la noche, lo he comentado con la almohada  y para lo de la defensa voy a rellenar la u que forma la defensa con poliespan o algo asi y pondre encima un recorte de chapa con la forma exacta que soldare a la defensa para acabarlo bien bien

Esa es la idea que todos tenemos para nuestras furgos jajajajaja dejarlas brutales 

Lo de bajarla de lante me llama mucho la atención.

Tmb he pensado en modificar la defensa de detrás para que sin las punteras quede bien acabada y así darla un aspecto más gordo, pero no se con que material ni como hacerlo.

Como dice unai renovar o morir ajjajajaja

ya te digo entre examenes trabajos y cosas aburridas tengo esto …….

Pues pues las llanantas al final las voy a repintar de negro satinado que la queda macarra y me gusta jajajaja y voy a ver si encentro unos separadores para hacerla algo mas ancha por detras 
lo de las esquinas parece la obra de el escorial jajajaja no veo el momento de ponérselas jaajjajaa

La furgo por lo demas va de lujo..!!!!!!!!!! (y que SIGA ASIIIII)
me dio uno problemas que ya puse en el apartado de mecanica de que la bateria no me cargaba pero cambien el regulador de el alternador y ya es todo potencia cuando arranca en frio, pero en caliente…….. ya es otra cosa. CUando paro y arrranco a los 5 mins la furgo tarda mogollon en arrancar pero acaba arracando, asi qeu voy a cambiar el sensor de la temperatura de los calentadores. que he visto que ha eurospeed le pasaba y ahora le va de lujo. Hos dejo aqui el hilo donde habla de ello.
http://www.vwt3spain.org/index.php?topic=1018.0

De mecanica nada mas.

EL interior le adecente un poquitillo, que al ser una furgo de carga tenia toda la base de los asientos de chapa sin nada y era muy frio.
le he puesto tela que venden en leroy que es imitacion al cuero y para que fuese mas esponjoso le he puesto debajo dos capas de aislante termico que me sobro de cuando la volví a panelar.

Todavía no esta finiquitado, falta darle unos retoques para tapar las uniones y hacer el cajón debajo  de el asiento de el copi, para tenerlo todo mas colocadito.
pero de momento ya se nota mucho mas acogedora y se escucha menos los ruidos de fuera asi que de lujoooo!!!

En mi lista tengo varias cosas pendientes:
poner las esquinas lo primero jajajjaa
poner la segunda bateria
hacer un armario detras del asiento del piloto para poder meter una tele
Hacerla unas cortinas too molongas y una que separe la parte de conducción del salon.
pintar las ruedas
levantar un poco la parte de atras que la veo muy caída respecto de la de alante
y hacer unos cuantos muchos viajes con ella jajajajaa

y eso es todo jajajaja
ya os vooy contando como van los avances.
Pero hasta mediados de junio va a evolucionar poco la cosa que estoy de examenes finales y……. bufff