Ya tengo furgo!!!

Bienvenido a las T3!! [emoji7][emoji7][emoji7]Alcasa tiene Brico para los tubitos! Yo lo tengo pendiente de cambiar!

Un saludo

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Gracias! Voy a buscarlo [emoji6]

si se te apaga la luz de los precalentadores a los 10 segundos es que van bien, si se te apaga la luz al minuto, es que algo falla , O los calentadores , O te falla el sensor O te falla el rele O el  fusible de los precalentadores esta  fundido

Estupendo, lo voy a comprobar, muchísimas gracias!

He comprobado la luz de los calentadores, tarda 50 segundos en apagarse. Ahora toca identificar qué pasa exactamente

Buenas de nuevo! He comprobado que el cable del sensor de los calentadores estaba suelto, creo que es el de la foto que adjunto.
He probado y ahora se apaga la luz amarilla a los pocos segundos.
Pero el fusible de 50a que deberia llevar, no lo lleva. En su lugar hay una pletina haciendo contacto entre los dos polos. No sé cómo puede afectar esto.
El caso es que sigue sin arrancar, solo arranca si se purga por los inyectores.
Tenéis alguna idea que me pieda ayudar? Gracias!

Qué tal compañeros?

Pues después de probar el arranque varios días sigo con problemas. A veces arranca a la primera, pero hay veces que tengo que tirarle incluso 7 y 8 veces y largo tiempo para que arranque.

No sé de dónde puede venir el problema: le he cambiado los latiguillos de goma de los cuatro inyectores, he revisado la resistencia y he comprobado con el multímetro los dos relés de los precalentadores y están bien (aunque del negro de siete pines solo he comprobado los cuatro principales), y también he hecho una comprobación de los calentadores in situ con el multimetro y el arco de conexión al positivo desmontado , y parece que los cuatro están bien.

No sé cuál puede ser el siguiente paso. Un compañero comentó que el problema puede ser el filtro de gasoil tan cutre que lleva puesto en lugar del original, quizá esté más bajo de nivel que la bomba de inyección, no sé si esto puede influir en el arranque.

Como siempre, agradezco de antemano cualquier sugerencia o respuesta. Un saludo a todos

Muchas gracias a todos. Esperemos que no sea la bomba, voy a ver cómo puedo hacer para comprobar si llega gasoil a la bomba desde el filtro, imagino que es simplemente desmontando el tubo que los une y que otra persona haga el intento de arrancar