Hola, foreros!
Pues tras meses de buscar y probar, con intento de estafa incluído, ver furgonetas que no me convencían, etc…., he comprado al fin mi t3. Ha sido una decisión difícil, porque ya que estaba decidido por una, se me ha cruzado otra se adapta más a lo que buscaba, pero estaba enamorado de otra ¿Os suena? Al final me he decidido por la que menos ne gustaba, pero cuyas prestaciones le venían mejor a mis necesidades, que en principio son usarla mucho en ciudad y viajes muy cortos con mis hijas.
He viajado de Málaga a Vic a por ella, y me la he traído en dos etapas, 1.250 km le he metido al jx, que ya tenía 305.000. En Despeñaperros me pasaron dos caracoles. En el Carretero también a 45 km/h. Velocidad de crucero 80-90.
De chapa no tiene ningún óxido.. es bromaaa. Tiene un lateral jodido por fuga de agua y algunos óxidos en las juntas inferiores, zona del tapón del depósito, etc. Una cosa media. Ni la peor, ni la mejor que he visto de chapa. Tocará soldar algo y quizá cambiar alguna chapa con piezas de recambio de las que venden.
El interior está impecable. Todas las cortinas y tapicería impecables, así como los muebles. Todo funciona excepto la calefacción (le falta el módulo inferior).
Es una Club Joker del 88, ha tenido dos dueños, viene con manuales, libro de revisión alemán y todas las facturas de reparaciones desde la primera revisión, tanto alemanas como españolas.
En fin, lo primero es mirarle una fuga de gasoil en una zona bajo el conductor y un silenblock de atrás, también le faltan un par de gomas, claraboya con un lateral partido, detalles. Y no sé por donde empezar.
He comprado esta furgo porque me ha salido a un precio razonable, sabiendo que la chapa y pintura costará un dinero, pero mientras me decido a hacerla puedo disfrutarla, de hecho ya dormí en ella el sábado y muy bien.
Gracias por todos vuestros consejos. Ahora estoy bloqueado, no sé por dónde empezar.
