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  • #52052
    JaviL
    • Participante

      Por la tapiceria, la calefa, las instalaciones y demas, como te dicen, esa iba para westfalia..

      Un saludo!!

      Ojo Babilong, todo eso que dices puede confundir…. La suya concretamente, «nació» para ser westfalia… otras se montaron a partir de una base transporter/caravelle y aunque sean iguales, no nacieron para serlo  ;D

      Eso se deduce de la Mplate que ha puesto el amigo, es una 253, chasis especial para ir a vestirse a westfalia, con especificacion 609 (kampingwagen vw).

      Saludos!

      #52053
      Xeito
      • Participante
      • Participante

        (…)

        #52054
        Xeito
        • Participante
        • Participante

          (…)

          #52055
          Xeito
          • Participante
          • Participante

            (…)

            #52056
            Xeito
            • Participante
            • Participante

              (…)

              #52057
              kiero1t1
              • Participante

                pues si tengo un rato te saco unas… pero no puedo decirte cuando xq ando a mil cosas jejeej pero ya te digo que sin los colectores del aircooled poco puedes hacer… lo otro es un tubo estilo al de salida de los gases del calentador de gas de casa

                #52058
                unait
                • Participante

                  Estamos desmontando todo a ver que sale y tomar decisiones… .malabares   Nos gustaría poder recuperar este chasis y continuar su historia. .malabares

                  ;)

                  yo te digo pa cortes de chapa nada mas

                  #52059
                  streetmachine
                  • Participante

                    enhorabuena por la furgo! ya veras como dentro de nada la tienes en condiciones y veras que ha valido la pena!

                    en cuanto a la chapa, todo tiene arreglo pero si te quieres complicar menos sera mas fácil si buscas retales o una furgo de desguace para extirparle lo necesario… de todos modos la plancha que necesitas para estos arreglos puede ser de 0.7mm sobre todo si tienes que hacer pliegues pero te sera mas fácil de encontrar incluso puede que mas barata la de 0.8mm, es importante que busques la plancha de acero que es una aleación de hierro y carbono aunque en baja proporción.
                    mírate este enlace y veras las diferencias que hay entre las distintas aleaciones, ya que dependiendo de la ubicación final del retal sera conveniente elegir la aleación optima.
                    …por otro lado, si solo vas a utilizar un tipo de acero sera mejor el acero carbonado al 15/20% de 0,8mm, se les conoce como aceros ALE y HSLA.

                    http://html.rincondelvago.com/materiales-de-la-carroceria.html

                    http://www.centro-zaragoza.com:8080/web/sala_prensa/revista_tecnica/hemeroteca/articulos/R41_A1.pdf

                    En cuanto a las faltas, nada grave, algunos compañeros ya te han aclarado algo pero por si acaso…

                    aquí parece que solo falta el cenicero,la tapa de los controles de la calefacción, la radio y el encendedor,…y sobra un cascabel  .meparto
                    6cb8.jpg

                    efectivamente eso es la calefacción autónoma seguramente de la prestigiosa marca eberspacher
                    2bco.jpg

                    eso es el tubo del gasoil y debe llegar hasta la entrada de combustible de la propia calefacción (al lado de la bujia, la toma de aire y del tubo de escape)
                    xgzo.jpg

                    efectivamente lo que falta es el deposito de aguas negras y el de GPL
                    3o6g.jpg

                    …animo con la reforma de tu casita sobre ruedas, si tienes alguna duda la posteas y te ayudamos muy gustosamente  ;)

                    #52060
                    animatrix
                    • Superadministrador

                      Hola ,oye siento decirte lo contrario de todos los demás del foro pero…. yo la veo fatal , que pagaste por ella? yo hasta buscaba otra y usaba esa como donante… al no ser que tu seas un pro  cortando/soldando chapa , aquí hay muchísimo trabajo.

                      #52061
                      streetmachine
                      • Participante

                        …yo hasta buscaba otra y usaba esa como donante…  aquí hay muchísimo trabajo…

                        también es buen consejo, pero a día de hoy lo mismo tiene que trabajar incluso mas horas de cualquier otra cosa que le guste menos para poder pagar otra furgo en mejores condiciones  .loco2

                        #52062
                        Babilong
                        • Participante

                          Tambien lo veo buena idea. Buscar una sin papeles, o gripada, o sin motor o hasta una inglesa (con los muebles al otro lado, pero que la chapa este bien)  y entre las dos hacerte una guapa!

                          #52063
                          Xeito
                          • Participante
                          • Participante

                            (…)

                            #52064
                            streetmachine
                            • Participante

                              .palmas .palmas .palmas

                              #52065
                              Javi
                              • Participante

                                Me apunto al hilo que aqui hay tema  :o

                                En cuanto a lo de soldar con electrodo no te lo recomiendo, soldar chapas tan finas es jodido, un agujero detras de otro y una mala ostia que se hace que pa que, ajenciate un grupo de hilo, valen pasta pero te merecera la pena con ese curro que tienes por delante.

                                Animo y paciencia  .palmas

                                #52066
                                animatrix
                                • Superadministrador

                                  En este caso, no son problema las horas que haya que meterle, ni hay plazo de finalización y como dice streetmachine, hay que disfrutar del proceso.  :)

                                  bueno eso ya es muy positivo.

                                  pero aun asi vas a invertir dinero en material y recambios… todo es calcularlo por supuesto ,por eso pregunte por cuanto la comprastes.

                                  cuando estan en ese estado yo solamente las restauraria si fuera por cariño a esa furgo en concreto , pero no por una «recien comprada»

                                  para que te hagas una idea , yo compre otra furgo para piezas para la mia, le meti la radial por la mitad  ( cuando la compre http://www.furgovw.org/galeria/fotos/animatrix/20130207_1710360.jpg ahora sta aun peor que http://www.furgovw.org/galeria/fotos/animatrix/2013-03-05-11.15.500.jpg), y esa furgo estaba mucho mejor que la tuya

                                  dejare de ser negativo :p , te veo con muchisimas ganas de trabajar y aprender , eso es muy bueno  animo y «relax»

                                Viendo 15 entradas - de la 16 a la 30 (de un total de 44)
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